COCHES

CURIOSIDAD

Vaughn Gittin Jr. y su Ford Mustang RTR surcan Nürburgring haciendo drift

Vaughn Gittin Jr. ha recorrido los 20,7 kilómetros de Nurburgring Nordschleife derrapando
El Ford Mustang RTR Drift monta un motor 5.0 Aluminator XS de más de 900 caballos
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26 Sep 2018 - 14:21

Hablar de Vaughn Gittin Jr. es hacerlo de uno de los pilotos de drift más mediáticos y a la vez espectaculares de todo el planeta. Gracias a ello, este showman americano ha recorrido todo el mundo haciendo derrapar sus coches en los escenarios más selectos, a los que ahora se suma Nürburgring Nordschleife. No obstante, Gittin Jr. ha completado los 20,7 kilómetros del 'Infierno Verde' derrapando con su Ford Mustang RTR de más de 900 caballos y alcanzado velocidades en algunos momentos de 240 kilómetros/hora.

Aunque Vaughn Gittin Jr. ha hecho drift en algunas de las subidas de montaña mas destacadas del mundo o en eventos como el Goodwood Festival of Speed, los más de 20 kilómetros del icónico Nordschleife han sido todo un reto para el piloto. De hecho, aunque Gittin Jr. ya había estado previamente en Nürburgring, una vez que le ha tocado recorrer cada una de sus curvas de lado con su Ford Mustang RTR Drift, el piloto reconoce que se asustó en un buen número de ocasiones.

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Para afrontar este divertido y a la vez complejo reto, Vaughn Gittin Jr. se ha puesto al volante del radical Ford Mustang RTR Drift, un vehículo que bajo el capo esconde un motor de 5.0 litros Aluminator XS desarrollado por Ford Performance y con una potencia que oscila entre los 700 y los 900 caballos dependiendo de su calibrado y del ajuste del compresor Bortech JL Trim Supercharger. Este propulsor está asociado a una transmisión específica de competición que se ajusta a las complejas exigencias de una disciplina como el drift.

A modo de curiosidad, cabe destacar que Gittin Jr. y su Ford Mustang RTR Drift utilizaron hasta tres juegos de neumáticos Nitto para recorrer los 20,7 kilómetros del 'Infierno Verde', gomas que con un uso normal podrían haber recorrido casi 145.000 kilómetros. Durante el rodaje se destruyó un dron de grabación y se utilizaron seis micrófonos dentro del Mustang para capturar todos los sonidos de este particular reto. Para los amantes de las experiencias fuertes, señalar que la velocidad máxima alcanzada durante esta grabación fue de 241 kilómetros/hora.

1 comentarios
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27 Sep 2018 - 10:39
Comment

Me encanta!!!
Esta gente debería de rodar en todos los circuitos antes de las carreras de F1, para animar las gradas.

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