Europa y Japón ponen fin a las tasas en la importación de vehículos

Respecto a lo comentado, les recuerdo que ya pasa algo parecido con las motos japonesas, y las denominadas "importaciones paralelas", es decir, como una determinada moto cuesta en cada país lo que el fabricante o la empresa filial piensa que debe de costar, no valen lo mismo según que sitio. Esto lleva a que ciertos concesionarios "no oficiales" se adhieran a circuitos "no oficiales" de importación, que básicamente recompran las motos en sitios en donde se venden bastante más baratas y poder así ofrecerlas con interesantes descuentos.
No creo que con la desaparición de las tasas el asunto de la importación paralela desaparezca (más bien, al contrario) y que ciertas factorías nacidas a la sombra de dicho condicionante, desaparecerán al desaparecer la principal causa de su existencia.
Pero bueno, para lo que domino el tema, bien pudiera ser calificado el presente comentario como el típico alegato de "cuñao". ;-)

Por darle más bombo y platillo, los coches de importación de Japón y USA habitualmente eran más económicos, tanto por divisas como por impuestos. El tema del libre comercio exigirá una paridad en los precios, si un coche cuesta 5000€ más en España que en Japón, los concesionarios menores pueden hacer partidas de coches con portes repartidos y vender los mismos coches a menos precio que cualquier concesionario. No es que el oficial baje sus precios por fabricar en Europa, es que tendrá que adaptarse al mercado. Y eso es algo que no vemos, ya he preguntado en concesionarios Honda (obvio que el Civic es un juguete goloso jejejeje) y no saben/no quieren saber nada de este tema. La cosa es que cualquier porcentaje en un compacto deportivo podría ser de mínimo 1000€ en adelante. En fin, es un tema interesante. Y ya por supuesto los coches exclusivos japoneses, tipo Skyline GT-R, algún Spec del Mitsubishi Lancer, Toyota Celica, Honda S2000...no sé, hay juguetes, hay afición...hay que expandir esta noticia como sea!!!

Tú mismo has dado con la clave, esas fábricas se crearon para eludir esas tasas y especialmente los cupos de importación. Así que me temo que la rebaja va a ser muy pequeña en caso de que tenga lugar y no afectará a todos los modelos, serán los más exóticos tal vez. Aplaudo y apoyo tu comentario y espero de este portal algo más que un simple cota/pega de la noticia. Veremos.

Hola JM Vinuesa. Dado que la fabricación de muchos de estos coches japoneses se hacen en fábricas españolas, italianas, turcas, etc ¿qué repercusión más o menos real podría tener esta noticia con la que nos acostamos ayer? Vosotros que sois los profesionales de este sector, ¿vais a ampliar información? Creo que esto no debería quedar como una noticia del montón...un saludo!!