COCHES

Actualidad

SEAT anuncia un segundo ERTE; Volkswagen Navarra reabre el 27

SEAT presenta un segundo ERTE sin aclarar si abrirá el 27 de abril
Volkswagen acuerda un protocolo de seguridad con los trabajadores
seat-martorell-coronavirus-soymotor.jpg
0
17 Abr 2020 - 16:55

SEAT presentará un segundo Expediente de Regulación Temporal de Empleo, que comenzaría el 27 de abril y podría afectar hasta a 11.000 trabajadores. A diferencia del presentado en marzo, que fue por acusa de fuerza mayor, en este aducen razones organizativas. En paralelo, Volkswagen Navarra ya ha confirmado su intención de reanudar su actividad esa misma jornada.

Los responsables de SEAT Martorell han mantenido este viernes una reunión con los sindicatos de trabajadores, pero en el encuentro no han aclarado si el fabricante español reabrirá sus puertas el próximo 27 de abril, tal y como se había rumoreado en los últimos días.

Lo que sí ha trascendido es que la marca presentará un segundo ERTE alegando razones organizativas, ya que la vuelta a la producción se hará de forma progresiva y tardarán semanas en alcanzar el nivel de producción previo a la crisis. Este expediente podría afectar hasta a 11.000 trabajadores.

A todo esto, la dirección de Volkswagen Navarra y los sindicatos han acordado revisar los turnos de trabajo del calendario general de la empresa para poder reanudar la actividad de forma gradual a partir del próximo 27 de abril.  Las partes han acordado dos turnos alternos de trabajo.

El primer grupo, T1, quedará integrado por los empleados que antes formaban el turno C y una parte del turno A. El segundo turno, T2, estará integrado por empleados del turno B y la parte restante del turno A. La primera semana de trabajo será sólo con un turno matinal.

El 29 de abril, la empresa analizará cómo han sido los dos primeros días para introducir mejoras y modificaciones en el protocolo de seguridad previsto. El objetivo es que los dos turnos de trabajo coincidan a partir del 5 de mayo, operando así entre las 06:00 y 14:00 horas y las 15:00 y las 23:00 horas. La hora de pausa permitiría un relevo seguro, así como la limpieza de las instalaciones.

Cada trabajador recibirá semanalmente mascarillas y pares de guantes para realizar su trabajo. Acudirán a la fábrica con la mascarilla y los guantes puestos. Se harán controles de temperatura diarios en la fábrica antes de acceder al recinto. Las duchas y el comedor estarán cerrados. Habrá puestos de hidrogel y desinfectante, y se reforzará la limpieza de la factoría.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30