Power es favorito para el título de IndyCar frente a Dixon y Newgarden

El australiano, que ya fue campeón de la categoría en 2014, llegará líder a esta última prueba del Campeonato con 20 puntos de ventaja sobre Scott Dixon y Josef Newgarden. La lucha entre estos dos puede favorecerle todavía más.

Es una batalla, además, de campeones. En las últimas diez temporadas Dixon ha logrado cuatro títulos; Newgarden, dos y Power, uno. Las otras dos coronas ha sido para Simon Pagenaud y Álex Palou. Tenemos nueve… y el domingo sabremos quien se llevará a casa la décima.

Si uno de los dos 'outsiders' gana, a Power le bastaría con ser tercero. Si son segundos, la cosa es mucho más fácil: un noveno puesto es suficiente. Y en el caso de que uno de ellos sea tercero, con ser 14º sería suficiente.

Otros dos pilotos tienen asimismo aspiraciones a la corona: Marcus Ericsson y Scott McLaughlin, aunque estos precisan de un pequeño milagro, prácticamente que los tres citados anteriormente desparezcan de la carrera en los primeros compases. Ericsson, por ejemplo, no sólo necesita ganar, sino que además que Power no quede entre los 18 primeros. Y en el caso de McLaughlin, un 22º puesto sería suficiente.

Quien quedó eliminado de la batalla ha sido Álex Palaou, así como Pato O'Ward. Parecía que podía conservar sus aspiraciones cuando el coche comenzó a perder eficacia en Portland. Palou, campeón actual, puede ser el árbitro de la contienda, sobre todo si consigue por fin esa victoria que esta temporada le ha querido ser esquiva.

En IndyCar puede pasar cualquier cosa, pero hay que tener en cuenta que Power este año es portento de regularidad. Sobre las 16 pruebas disputadas se ha clasificado 11 veces entre los cuatro mejores.

Será una lucha entre tres pilotos Penske y dos de Chip Ganassi. Una batalla en la que a priori no habrá órdenes de equipo, al menos Roger Penske no las quiere imponer… aunque en el momento de la verdad ya veremos lo que sucede a final de carrera. Hay que tener en cuenta que cada piloto tiene sus propios patrocinadores –en ocasiones, un mismo piloto cambia de patrocinador según la carrera– y eso dificulta la táctica.

En cualquier caso, nos espera una carrera apasionante para este fin de temporada IndyCar. Un GP el de Laguna Seca que Colton Herta ha ganado en sus dos últimas ediciones y en el que quisiera añadir una tercera victoria… para la que puede ser su despedida –por el momento– de IndyCar si se confirma su salto a AlphaTauri.