NOVEDAD

Pirelli Scorpion All Terrain Plus: tracción total también en 4x4

Una nueva cubierta para vehículos 4x4 y pick-up con distintivo de uso invernal

Disponibles en 11 medidas de 235 a 275 milímetros para llantas de 16 a 19 pulgadas

Ofrecen un alto rendimiento 'off road' sin sacrificar eficacia y confort en carretera

AmpliarNuevas Pirelli Scorpion All Terrain Plus: tracción total también para los amantes del 4x4 - SoyMotor.comNuevas Pirelli Scorpion All Terrain Plus: tracción total también para los amantes del 4x4

Pirelli ha presentado un nuevo neumático específico para modelos 4x4 y pick-up de uso mayoritario fuera de asfalto, que ofrecen un gran durabilidad y capacidad de tracción sobre los terrenos exigentes e incluso sobre nieve.

Pirelli es una marca históricamente relacionada con la competición como proveedor oficial del Mundial de Fórmula 1 y otras categorías de monoplazas y GT, como las Finali Mondiali de Ferrari, pero también está presente en numerosos campeonatos de rally y automovilismo de montaña, como descubrimos en nuestra experiencia en el Hill Climb Masters de este año. Esto se traduce en la calle con una amplia oferta de homologaciones como primera marca y como neumáticos de reemplazo.

Sin embargo, el fabricante italiano ha presentado ahora una nueva cubierta denominada Scorpion All Terrain Plus, que refuerza su apuesta por el todoterreno y sigue su larga tradición también 4x4, iniciada con su modelo Scorpion a medida del Lamborghini LM002 en 1986 y las gamas Scorpion A/T en 1996 y Scorpion ATR en 2006.

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El Scorpion All Terrain Plus está concebido para vehículos 4x4 y pick-up que circulan mayoritariamente fuera de asfalto, pero que no renuncian a un comportamiento eficaz en carretera y, especialmente, en condiciones extremas o sobre nieve. Su banda de rodadura ofrece un aspecto más agresivo que los Scorpion ATR –de uso mixto entre asfalto y 'off road'– y cuenta con un sistema modular de bloques compactos dispuestos de manera irregular por la huella y los flancos, lo que incrementar su resistencia mecánica y capacidad de tracción. Cada bloque combina un perfil afilado con una superficie de gran adherencia para avanzar sin problemas tanto sobre rocas y tierra como sobre barro y nieve, como acredita su marcaje 3PMSF en su flanco.

Este nuevo neumático viene a completar la gama Scorpion con un nuevo compuesto –rico en sílice y goma natural– y un proceso de curado para ofrecer una alta resistencia a los pinchazos fuera de asfalto o a baja presión, con una eficiencia y confort de marcha en carretera mayor que su competencia.

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El Pirelli Scorpion All Terrain Plus ya está a la venta en 11 medidas desde 235 hasta 275 milímetros y para llantas de 16 a 19 pulgadas:

  • 235/70R16 106T S-A/T+
  • 265/70R16 112T S-A/T+
  • 245/70R16 111T XL S-A/T+
  • 275/70R16 114T S-A/T+
  • 225/65R17 102H S-A/T+
  • 245/65R17 111T XL S-A/T+
  • 265/70R17 115T S-A/T+
  • 265/65R17 112T S-A/T+
  • 235/65R17 108H XL S-A/T+
  • 255/60R18 112H XL S-A/T+
  • 255/55R19 111H XL S-A/T+

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1 comentario
Imagen de guses

Es indiscutible la mejora del neumático comparado con su antecesor, pero siempre su desempeño será de un 50% de efectividad en los diversos terrenos para el cual fue concebido.

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