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WTCR - TEST BARCELONA 2018

Pepe Oriola, Filippi y los Cupra TCR de Campos Racing, protagonistas de los test en Barcelona

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Raymond Blancafort
Raymond Blancafort | Circuit de Barcelona-Catalunya
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29 Mar 2018 - 19:15

Los Cupra TCR de Campos Racing han sido los grandes protagonistas de la sesión de test de pretemporada de las WTCR, que se han celebrado hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

En la sesión matinal Pepe Oriola y su Cupra TCR han marcado el mejor crono distanciado claramente de sus rivales. El barcelonés marcó su mejor vuelta en 1'54"698, superando en un segundo a su compañero de equipo en Campos Racing, John Filippi, que con un tiempo de 1'55"647 registró el segundo mejor tiempo, por delante de Nathanaël Berthon.

Por la tarde, John Filippi mejoró su registro y estableció el mejor tiempo del día en 1'54"433, relegando a todos los demás a un segundo. Aurelien Panis –Audi– fue segundo con 1'55"452, por delante de Nathanaël Berthon.

En esta segunda sesión Oriola se contentó con marcar el 6º crono, con 1'55"802. Es como si los dos pilotos de Cupra hubieran realizado programas opuestos en las dos sesiones. Filippi dio 101 vueltas, siendo el piloto que más ha rodado.

"Es difícil saber dónde estás. Todos los equipos estamos haciendo muchas pruebas con más o menos peso para saber cómo nos afectará la introducción de lastres para equilibrar las prestaciones. Es algo que nadie conoce bien todavía. Pero obviamente estoy muy contento", señaló Oriola.

Un total de 24 pilotos han salido a pista esta mañana y Oriola señalaba que "en mi opinión, los cronos van a estar muy igualados. Las carreras también. Será un gran campeonato".

Pepe fue el piloto más joven de la historia del Mundial de Turismos, también en más joven en ganar una carrera. Tiene experiencia tanto en el Mundial como en el TCR Series, categoría a la que se dedicó estos últimos años. Filippi llega del Mundial de Turismos, donde el pasado año corrió con un Chevrolet de Campos Racing.

Ya no hay más test. La próxima semana se entra de lleno en la acción con la carrera de Marrakech, un ratonero circuito urbano donde 'chapa y pintura' suelen pasar factura.

RESULTADOS TEST WTCR 

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. John Filippi Cupra TCR 1'54"433
2. Pepe Oriola Cupra TCR 1'54"698
3. Aurelien Panis Audi RS3 LMS 1'55"452
4. Nathanaël Berthon Audi RS3 LMS 1'55"663
5. Yann Erlacher  Honda Civic TCR 1'55"728
6. Frédéric Vervisch  Audi RS3 LMS 1'55"782
7. Mehdi Bennani Audi RS3 LMS 1'55"802
8. Aurélien Comte Peugeot 308 GTR 1'55"804
9. Benjamin Lessenes  Honda Civic TCR 1'55"893
10. Mat'o Homola  Peugeot 308 TCR 1'55"910
11. Gabriele Tarquini Hyundai i30 N TCR 1'55"917
12. Gianni Morbidelli Alfa R.Giulietta TCR 1'56"004
13. Denis Dupont  Audi RS3 LMS 1'56"045
14. Esteban Guerieri Honda Civic TCR 1'56"047
15. Jean Karl Vernay Audi RS3 LMS 1'56"051
16. Norbert Michelisz Hyundai N TCR 1'56"078
17. Fabrizio Giovanardi Alfa R.Giulietta TCR 1'56"109
18. Norbert Nagy Cupra TCR 1'56"214
19. Yvan Muller Hyundai i30 N TCR 1'56"244

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1 comentarios
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pablius
29 Mar 2018 - 22:14
#1

Por lo que he leído muchos pilotos han rodado sin transponder. Sobre todo los Honda. A final del día les han obligado a montarlos y se asomado al top5, dato curioso. En fin, grupo VAG arriba con Cupra, Audi y el Volkswagen de Bennani y los Honda jugando al despiste. Peugeot en mitad de la nada y parece ser que Hyundai y Alfa Romeo van más atrás. Panorama para el equipo de Yvan Muller y Bjorg con el i30. A ver la semana que viene que pasa en Marrakech y como se reparte el BoP. Grande Pepe!!!

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