Panasonic quiere aumentar un 20% la densidad de las baterías de Tesla

El responsable de baterías de Panasonic para Estados Unidos, Yasuaki Takamoto, ha dicho en declaraciones a Reuters que la compañía japonesa también tiene previsto comercializar una solución libre de cobalto en un plazo de dos a tres años. La compañía es una de las proveedoras de Elon Musk, junto con LG Chem y CATL.

El incremento de densidad sería para las células de batería 2170, presentes en el Model 3 y el Model Y. Panasonic las produce mano a mano con la compañía de Palo Alto en la gigafactoría de Nevada, en Estados Unidos. Recientemente, ambas partes han firmado un acuerdo vinculante para los próximos tres años en materia de volumen y precios.

En la actualidad, estas células ya tienen una densidad de 700 vatios hora por litro. El objetivo de Panasonic las situaría en 840 vatios hora por litro. Esto se traduciría en un incremento de la autonomía, pero también permitiría montar baterías más pequeñas -y, por ende, más económicas- sin perder kilómetros respecto las cifras actuales.

El anuncio de una batería libre de cobalto para 2022 o 2023 resolvería uno de los mayores dilemas éticos que existen sobre esta tecnología por las condiciones en las que se extraen estos materiales. De hecho, la ONU se ha pronunciado preocupada por el incremento de la demanda de la industria.

Tesla ya recibe baterías libres de cobalto de su proveedor chino CATL, que apuesta por una solución de fosfato de hierro de litio. Sin mencionar explícitamente el nombre de la compañía, Takamoto ha dicho que la densidad de esta tecnología es aproximadamente la mitad que las células 2170 de Panasonic.