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Elemental RP1: objetivo, récord en el Nordschleife

La marca británica Elemental se ha puesto un objetivo: batir el récord que ostenta el Radical SR8LM en el Nordschleife de seis minutos y 48 segundos desde 2009. Para ello, van a llevar a su coche, el RP1, al circuito en fechas próximas.

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José Miguel Vinuesa|
26 Dic 2016 - 19:33
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Un BMW M4 DTM arrasa en Nürburgring

Augusto Farfus marca un tiempo de 6 minutos con 14 segundos en el Nordschleife de Nurbürgring con su BMW M4 del DTM. Muy cerca del récord de Bellof.

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Jorge Morcillo|
26 Oct 2016 - 18:20
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Un Ford Fiesta ST siembra el caos en Nürburgring

No te descubrimos nada si te decimos que la variante norte del circuito alemán es el más peligroso y terrorífico del mundo. Tampoco que si vas a rodar allí necesitas además de tener cierta habilidad al volante y sobretodo, mucho sentido común si no quieres acabar mal el viaje y con una elevada suma en reparaciones de tu propio coche y del propio trazado.

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12 Sep 2016 - 22:48
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Un Rolls Royce se ‘pasea’ por Nürburgring

Interesante vídeo de un Rolls Royce Wraith rodando en el circuito de Nürburgring. No deja indiferente ver cómo, a pesar de sus casi dos toneladas de peso, el modelo más ‘deportivo’ de la firma británica despliega todas sus armas para dibujar unas limpias trazadas.

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Javier Prieto|
05 Jul 2016 - 15:27
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Jaguar F-Type SVR, nuevo taxi en Nürburgring

Hablar de la homologación de un coche para hacer las funciones de taxi puede sonar aburrido, pero si los ingredientes son el circuito de Nürburgring Nordschleife y el radical Jaguar F-Type SVR la cosa cambia, y mucho. Al menos para los aficionados que acudan a una de las mecas del automovilismo ya que podrán dar una vuelta al 'Infierno Verde' con la creación más radical de la firma británica.

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Fernando Sancho|
22 Jun 2016 - 10:14
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Mercedes copa las cuatro primeras plazas en las 24h de Nürburgring

Mercedes ha reivindicado su autoridad en las 24 horas de Nürburgring, celebradas este fin de semana en el famoso Infierno Verde, el Nordschleife. La marca de la estrella ha colocado a cuatro de sus coches en las cuatro primeras posiciones de la clasificación.
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Elena Villanueva|
29 Mayo 2016 - 22:22
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BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

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Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

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15 Nov 2024 - 15:30