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Nissan Leaf 2018: cinco estrellas Euro NCAP por protección de ciclistas

El primer modelo en enfrentarse al nuevo protocolo evaluador
Ha logrado una gran calificación en protección a los ocupantes
Supera con creces las nuevas pruebas de protección a ciclistas
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Rafael Alonso
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27 Abr 2018 - 12:35

El Nissan Leaf es el modelo eléctrico más vendido del mundo, pero no sólo eso, su nueva generación ha revalidado la máxima distinción en seguridad, al lograr nuevamente cinco estrellas en las pruebas de impacto Euro NCAP. Además ha sido el primer vehículo en someterse a los nuevos protocolos del organismo, que ahora contemplan también la protección de los ciclistas.

Euro NCAP evalúa cada año la seguridad y sistemas de protección de cientos de vehículos con sus test de impacto y distintas pruebas y, afortunadamente, cada vez son más los modelos que logran la máxima calificación de seguridad y logran cinco estrellas. Esto es debido a las importantes mejoras en materia de seguridad y ayudas a la conducción que el sector del automóvil implementa en sus nuevos coches, y que cada vez se extienden más a todos los segmentos.

Es por ello que el organismo auditor ha creado un nuevo procedimiento de evaluación en el que, además de contemplar la seguridad activa y pasiva del vehículo, así como la protección a peatones –que ya contemplaba–, ahora pondrá a prueba los sistemas de detección de ciclistas –y demás usuarios vulnerables– y frenada automática.

El primer vehículo en someterse a este nuevo procedimiento evaluador ha sido el nuevo Nissan Leaf, que ha superado con creces la prueba. Los resultados en las pruebas de impacto del compacto eléctrico japonés han mostrado nivel de protección del 93% para sus ocupantes adultos, un 86% a ocupantes menores y un 71% a los usuarios vulnerables de la vía –donde se contemplan a los ciclistas–, además de un 71% por su sistema de ayudas a la conducción.

Aunque los sistemas de detección de peatones, ciclistas y demás usuarios de la vía todavía son opcionales en gran número de modelos, Euro NCAP evaluará el nivel de protección a los usuarios vulnerables de la vía en todos los vehículos, por lo que los que no dispongan de esta tecnología tendrán más difícil acceder a la máxima distinción.

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1 comentarios
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27 Abr 2018 - 13:44
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Impresionante el sistema de detección y frenado de emergencia.

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