COCHES

WRC

Neuville, advertido de suspensión por circular a 190 kilómetros/hora en un enlace

thierry-neuville-hyundai-rally-estonia-2021-soymotor.jpg

0

19 Jul 2021 - 13:33

Thierry Neuville ha sido sancionado con una advertencia de suspensión de una carrera del Mundial de Rallies de suspensión por una flagrante violación del código de circulación durante el Rally de Estonia.

Neuville circulaba un 110% por encima de la velocidad máxima permitida en un tramo de enlace. Por ello, además de esta advertencia de suspensión, le multaron con 2.500 euros.

La penalización está, de momento, suspendida y sólo deberá cumplirla si incurre en otra infracción similar, un exceso de velocidad en carretera abierta del 30%.

No ha quedado claro si al belga le descubrió un radar o fue el GPS que todos los coches del Mundial llevan y que transmite datos como posición y velocidad, a la central del rally.

Al Hyundai del belga le pillaron a 190 kilómetros/hora en una porción de carretera abierta limitada a 90 kilómetros/hora. El belga intentaba llegar a tiempo al TC23, después de haber tenido que solucionar un problema técnico con el motor de arranque, que le mantuvo detenido varios minutos.

"La carretera estaba libre, no venía nadie", ha señalado Neuville a modo de disculpa. Pero para los comisarios, el tema es grave. Un exceso de velocidad superior al doble de la velocidad permitida se considera inaceptable por parte de la FIA, que está comprometida con diversas campañas e iniciativas sobre la seguridad del tráfico y es interlocutora de la ONU en este sentido.

Neuville llegó un minuto tarde al control, lo que le costó diez segundos de penalización. De haber llegado con algo más de retraso, hubiera perdido la tercera posición de la prueba en beneficio de Sébastien Ogier, que acabó a sólo 11''2 del belga.

Es el segundo piloto de Hyundai amenazado con un rally de suspensión. El otro fue Ott Tänak en Montecarlo por circular con el coche sobre tres ruedas en su intento de llegar a la asistencia. En otros tiempos esto no hubiera sido anormal, pero en la actualidad se considera como una infracción grave del Código de Circulación y, por tanto, inaceptable. Todo lo más, se puede completar el tramo con tres ruedas, siempre y cuando se pueda reparar con los medios de a bordo antes de salir a los tramos de enlace abiertos a la circulación.

WRC