COCHES

W SERIES

Nerea Martí saldrá cuarta en Zandvoort; Pole de Kimiläinen

Belén García saldrá desde la novena plaza; Marta García, desde la 13ª
La carrera, mañana a las 16:30 CEST, tras la clasificación de Fórmula 1
nerea-marti-zandvoort-clasificacion-2021-soymotor.jpg
0
03 Sep 2021 - 17:28

Nerea Martí ha confirmado sus buenas sensaciones de esta mañana y saldrá mañana desde la cuarta plaza en Zandvoort tras una emocionante clasificación, en la que la Pole se la ha llevado la finesa Emma Kimiläinen, por delante de Alice Powell y de Jamie Chadwick. Belén García partirá desde la novena plaza y Marta García, desde la 13ª.

Con los primeros tiempos en la tabla, Bruna Tomaselli destacaba como la piloto más rápida, pero pronto la superarían Jamie Chadwick, Irina Sidorkova, Emma Kimilainen y la local Beitske Visser en lo que sería una clasificación al más puro estilo Stop & Go, por las banderas rojas.

Cuando llevábamos sólo seis minutos de acción, Fabienne Wohlwend, del equipo Bunker Racing, se iba contra las barreras en la Curva 3, lo que provocaba la primera detención. Hasta ese momento, Chadwick tenía el mejor tiempo, por delante de Sidorkova y Miki Koyama, con Nerea Martí en cuarta posición y Marta García, décima y con Belén García sin opciones todavía de marcar una vuelta representativa.

Con el regreso de la bandera verde, Kimiläinen y Powell mejoraban y Marta García, también. A continuación veíamos una salida de pista de Sidorkova, que le costaba una investigación por reincorporación peligrosa pero tras la que afortunadamente podía seguir en pista. Por otro lado, nuevo avance de Marta, que se colocaba en cuarta posición antes de que su compañera Abbi Pulling y Alice Powell progresaran.

A menos de seis minutos para el final, cuando Powell tenía la Pole provisional y Nerea estaba cuarta, Sabré Cook, el otro coche de Bunker Racing, perdía la trasera y se quedaba clavada en la grava, causando la segunda bandera roja de la sesión.

En los últimos dos minutos, de vuelta a la acción, Belén y Marta mejoraban y a escasos segundos para terminar, cuando se producía un fallo en el monitor de tiempos, Kimilainen daba un golpe en la mesa para hacerse protagonista de un apretado final: se hacía con la Pole, tras ser sólo 74 milésimas más rápida que Powell.

Chadwick partirá mañana desde la tercera plaza, en una pista en la que es difícil adelantar y Nerea lo hará desde la cuarta. Belén, que mejoró en los últimos instantes, saldrá novena para luchar por los puntos y la misma misión tendrá desde la 13ª posición Marta, cargada de confianza tras su reciente podio de Spa.

CLASIFICACIÓN

clasificacion-w-series-zandvoort-2021-soymotor.jpg

HORARIOS

La carrera será mañana, sábado, a las 16:30 CEST y se podrá ver en Teledeporte y en TV3.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

23
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

42
24 Abr 2024 - 11:33
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25