Monlau, detrás del Porsche ganador de las 24 horas de Spa

El azul cielo con una vistosa raya naranja ha sido una decoración ganadora tantas veces en Resistencia –Porsche, Ford, Ford Mirage, Lola-Aston Martin, et.c– que se ha convertido en un clásico.

Esto me hace vibrar, pero me ha emocionado mucho más ver a Jaime Serrano levantar la copa de ganador en las 24 Horas de Spa. Si la mítica prueba belga ha sido este año esquiva y vengativa con los pilotos españoles, por el contrario ha sido favorable a ingenieros y mecánicos de casa.

Con Jaime Serrano a la cabeza, un grupo de ingenieros y mecánicos de Monlau Competición, alumnos de la escuela Monlau, han estado detrás de esta victoria. Ellos se han encargado de poner el coche en la pista y de la gestión de la carrera.

"Esta victoria ha sido un sueño hecho realidad. ¡Ahora hay que pensar en Le Mans!", nos dijo cuando acabó la cena de celebración que Porsche montó rápidamente en Spa. Hacia diez años que no ganaban y este éxito lo buscaban porque la victoria en ellas es tan importante o más que el triunfo en las Blancpain Series GT.

"El equipo GPX Racing, propietario del coche, es de Dubái. Nosotros, desde Monlau, gestionamos su participación en las Blancpain Series y también en carreras de la serie 24 Horas que pone en marcha Creventic. Todos los ingenieros y mecánicos son de Monlau", nos explicó Serrano.

Ser de Monlau significa que son o han sido alumnos de la escuela de mecánica de competición. Una escuela que une la enseñanza teórica y las prácticas propias de cualquier escuela técnica con el aprendizaje en situación de competición real, tanto en moto como en karting o en automovilismo, tanto en pista como en rallies. Y lleva ya algún tiempo en las carreras de 24 Horas Creventic cuidando de diversos coches, particularmente de los Seat Cupra.

Para las 24 Horas de Spa, el reto era mucho mayor que en otras ocasiones. "Porsche decidió darnos tres de sus pilotos oficiales, Kevin Estre, Michael Christensen, Richard Lietz, con gran experiencia en este tipo de carreras y con el coche. Fue una carrera durísima, por la lluvia, pero también porque las diferencias siempre fueron muy apretadas. Quizás por eso sabe mejor".

Las dos próximas citas del equipo deberían ser en Barcelona. Las 24 Horas de Barcelona, que forman parte de las 24 Hours Series by Creventic y el Festival de Velocidad, con la prueba que cierra las Blancpain Endurance Series. Seguro que querrán ganar ambas.