Pasito a pasito, Mercedes-Benz va renombrado toda su gama acorde a los nuevos patrones diseñados por la marca de Stuttgart. El último en pasar por el registro ha sido el buque insignia de su gama SUV. A partir de ahora, el GL pasa a denominarse Mercedes-Benz GLS y como un cambio de nombre por sí solo es demasiado insípido, la marca ha realizado un importante restyling en el modelo.
El Salón de Tokio queda habitualmente colonizado por las novedades de las marcas locales. Sin embargo, también hay hueco para los foráneos y es por ello que Mercedes-Benz llevará un prototipo a este evento. De momento, un teáser nos desvela lo justo para saber que el Mercedes-Benz Vision Tokyo es una minivan, posiblemente con una aerodinámica llevada a la máxima eficiencia.
Pascal Wehrlein ya reina en el DTM. El piloto alemán de Mercedes-AMG consiguió el título tras la primera carrera disputada en Hockenheim, en el marco del último fin de semana de competición de la temporada. El piloto del Team HWA llegaba con una gran ventaja a esta cita decisiva y no tuvo problemas en convertirse en el campeón más joven de la categoría en una carrera bastante accidentada.
Aunque el Salón de Tokio está muy cerca, hemos querido volver la vista atrás para analizar detenidamente el Mercedes IAA Concept. Este prototipo fue presentado por la marca de Sttutgart en el pasado Salón de Frankfurt y aunque en un primer momento pudo pasar desapercibido ante el gran volumen de presentaciones, incluso de la propia Mercedes, merece un capítulo notable por sus soluciones aerodinámicas.
590 caballos alcanzaba el Mercedes-AMG GT de McChip-DKR, 600 eran los que acreditaba la versión de Brabus y ahora, tenemos nuevo rey. Desde el estreno del Mercedes-AMG GT muchas han sido las preparaciones que han surgido sobre este modelo y sin embargo, hemos tenido que esperar al trabajo del preparador alemán Posaidon para alcanzar una nueva cota en lo que a prestaciones se refiere.
El pasado fin de semana os presentamos los Mercedes-AMG C 63 S y Mercedes G 63 AMG de Brabus. El preparador alemán, bajo una línea estética muy similar, nos presentaba dos preparaciones radicales y con una dosis de potencia extra. Pues bien, como no puede haber dos sin tres, en Frankfurt también mostrarán su Mercedes-AMG GT S, un modelo que gracias a sus cuidados alcanza los 600 caballos de potencia.
Lo máximo de Mercedes en cuanto a refinamiento y lujo se presenta en forma de Clase S Cabrio. Su atractiva carrocería descapotable pone el techo por montera que junto a su despliegue tecnológico elevan la conducción a otro nivel.
¿Un Mercedes-AMG A 45 más radical? Si es posible. Dentro de las numerosas preparaciones que han surgido a partir de este prestacional compacto, hoy nos hemos querido quedar con la realizada entre PP-Performance y Folien Experte. Los primeros han trabajado en la parte mecánica, los segundos en su carrocería. El resultado, un A 45 AMG rojo por fuera y con un motor 'al rojo vivo'.
Audi subió a su nuevo R8 a Tom Kristensen, Mercedes tenía y debía contestar. ¿Y qué mejor que hacerlo con Mr. DTM? Bernd Schneider es uno de los pilotos de turismos y GT más exitosos de la historia. Así lo acreditan sus cinco títulos en el DTM, su victoria en el ITCC o su título del FIA GT en 1997.
Mercedes-Benz ha presentado el nuevo Clase C Coupé. Se acabaron las filtraciones y la espera. Su puesta de largo será en Frankfurt, pero ya podemos ver el cambio de diseño del vehículo, ya que el Clase C Coupé es un vehículo completamente nuevo, comenzando por sus medidas.
La asociación entre Mercedes y AMG se extiende a muchos ámbitos; también al segmento de los SUV. El último punto de esta alianza llega con el lanzamiento de la nueva gama del Mercedes-AMG GLE, compuesta por tres opciones mecánicas. Gracias a las distintas opciones de carrocería, nos encontramos con cinco vehículos muy distintos pero con una esencia común, una dosis de deportividad extra.
La tensión entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg ha sido palpable durante varios momentos de la pasada y presente temporada. La F1 sólo permite un ganador y ambos compiten con Mercedes, el equipo de referencia. Sin embargo, el mal rollo que pueda existir entre ambos o simplemente la competitividad debe quedar a un lado cuando hay que hacer un acto publicitario para Mercedes.
Todo tiene un final, y el de Jeremy Clarkson ha llegado. Al menos como presentador de Top Gear, después de sus numerosas polémicas que supusieron su despido fulminante hace unos meses. Ha aprovechado la ocasión para realizar un despedida por todo lo alto.
Aunque ya desgranamos todas las novedades del Mercedes Clase A 2015, hoy nos hemos querido centrar en el modelo más prestacional de la gama. Se trata del Mercedes A 45 AMG 4Matic. La marca de Stuttgart ha hecho una apuesta muy seria para volver a erigirse como rey entre los compactos prestacionale con un aumento de potencia de 21 caballos respecto a su antecesor.
El Mercedes Clase A vivió una metamorfosis con su tercera generación. De monovolumen del Segmento B a compacto del Segmento C. Un cambio que le sentó muy bien a nivel de ventas. Hace ya tres años de eso y como es lógico, la marca de Stuttgart ha realizado un profundo restyling para mantener el éxito de este modelo. Apuesta necesaria ante el empuje del BMW Serie 1 y del Audi RS3.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
