COCHES

ACTUALIDAD

Las matriculaciones vuelven a subir en febrero: Seat es líder con el Ibiza y el León en cabeza

El Seat Ibiza es el modelo más vendido en España en el mes de febrero
La casa de Martorell también lideró las entregas en el primer mes del año
ventas-suben-febrero-seat-lider_1.jpg
0
01 Mar 2018 - 19:35

Durante el pasado mes de febrero se ha vuelto a vivir un incremento en el número de vehículos matriculados respecto al año anterior. Con un crecimiento interanual del 13%, son buenas cifras para el sector en España, donde Seat y el Ibiza lideran el mercado con un 17,7 y un 17,6% de crecimiento respecto a febrero del 2017.

Las matriculaciones siguen en crecimiento. Así lo atestiguan los datos de Anfac respecto al pasado mes de febrero, con 110.474 vehículos matriculados. Supone un crecimiento del 13% respecto al mismo mes de 2017 y muestra la recuperación del sector, que todavía no ha alcanzado los datos logrados antes de la crisis.

Adolfo Randulfe, director de comunicación de Anfac, afirma que "a pesar de las buenas cifras obtenidas y de la paulatina subida del mercado, no hay que perder de vista que todavía no se han recuperado los niveles anteriores a la crisis". No obstante, los registros están, únicamente, un 5% por debajo de los logrados en el año 2008. Una buena señal.

ventas-suben-febrero-seat-lider_2.jpg

Por otro lado, Seat ha liderado el mercado español de turismos durante febrero con 11.063 matriculaciones. Respecto al mismo mes de 2017, supone un incremento del 17,7%. Por detrás, en segunda posición, Opel ha matriculado 8.310 unidades, una cifra que sitúa a la firma alemana un 6,2% por debajo del mismo mes del año pasado. Peugeot se coloca tercer lugar en el mercado nacional, con un 20,8% más de matriculaciones que en febrero de 2017.

Si miramos los datos de los dos primeros meses de 2018, Seat vuelve a ser líder del mercado interno de España con 19.604 matriculaciones, una subida del 23,1%. La segunda posición en este caso es para Volkswagen, que logra un 20,2% más respecto al mismo periodo de 2017 con un total de 16.380 unidades. Peugeot se mantiene tercera en este cómputo, con 15.394 ejemplares en los dos primeros meses de 2018, un 25,5% más.

ventas-suben-febrero-seat-lider_3.jpg

Las cifras de ventas por modelos colocan a Seat, nuevamente, como líder del sector con el Ibiza. Sólo en febrero se matricularon 4.562 unidades del utilitario español, un aumento del 17,6% respecto a febrero de 2017. El segundo modelo más vendido en febrero ha sido también un Seat, en este caso el León, con 3.461 unidades, aunque suponen un 7,6% menos que el mismo lapso de tiempo de 2017. Nissan y el imbatible Qashqai se colocan en tercera posición con 2.937 unidades, un 22% más.

El registro conjunto de enero y febrero de 2018 sitúan, otra vez, al Seat Ibiza como el modelo más vendido en España, con 6.773 unidades acumuladas entre los meses, lo que supone un 6,9% adicional respecto a 2017. El Seat León se mantienen como el segundo coche más vendido en España acumulando 6.621 unidades, dejando el tercero en discordia al Volkswagen Golf, que se coloca tercero con 5.435 unidades.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55