Mari Boya, satisfecho por su primer podio en Imola pero quiere más

"El equilibrio general es muy positivo, sobre todo porque iremos a las próximas carreras con el coche al 100%", ha explicado el piloto aranés, cuya próxima cita es "en Mónaco, un circuito muy especial donde sé que tendré un coche competitivo desde el primer momento".

Boya dispone de un coche del equipo ART, uno de los mejores equipos de las categorías inferiores, pero la gestión de su carrera la lleva Monlau Motorsport.

En Imola, Mari se mostró a gusto desde el primer momento, se mantuvo firme en las mejores posiciones en las tandas de entrenamientos libres y en la clasificación, siendo el más rápido de su grupo en la clasificación para la carrera sabatina. Pero ya en ella se detectaron unos problemas en la selección de las marchas.

Pese a ese inconveniente, Boya logró acabar en segunda posición esta primera carrera, marcada por dos banderas rojas y tres intervenciones del coche de seguridad.

"En esta primera carrera probamos una solución que no resultó. Fue todo a peor, ya que me lastraba al subir y bajar marchas y esto no me dejaba frenar del todo bien el coche", ha explicado Boya.

Pero el problema no pudo solucionarse para la clasificación de la carrera del domingo, de forma que el ilerdense salía en las últimas posiciones. "Algo parecido me pasó en la segunda clasificación, lo que nos obligó a centrarnos en buscar la solución a este error, que no se subsanó a tiempo para la segunda carrera", pero al menos el problema estaba localizado y si no estuvo resuelto, al menos se sabía la forma de solucionarlo.

"Ha sido un buen fin de semana, pese el hándicap que tuvimos a nivel técnico desde el principio. Afortunadamente, no nos limitó en exceso y pudimos demostrar nuestra velocidad en la primera sesión de clasificación, donde fuimos los más rápidos de nuestro grupo", ha explicado Boya, como balance global.

Y ahora, la carrera de Mónaco. Un trazado en el que no se puede cometer un fallo y donde un buen resultado es una suerte de pasaporte para el futuro.