COCHES

HABLA MALCOLM WILSON

M-Sport Ford soluciona los problemas de agarre del Fiesta WRC

Malcolm Wilson asegura que los problemas de agarre han sido solucionados
No cree que el bajo rendimiento en Argentina haya sido causado por los neumáticos
Espera lograr un paso adelante de cara a las siguientes pruebas del calendario
ogier-argentina.jpg
0
14 Mayo 2018 - 19:28

Malcolm Wilson, jefe de M-Sport Ford, asegura haber encontrado la solución a los evidentes problemas de agarre sufridos durante el Rally de Argentina 2018, con vistas a optimizar el rendimiento del Ford Fiesta WRC para los siguientes eventos.

A pesar del excelente inicio de temporada protagonizado por Sébastien Ogier, con tres victorias en las cuatro primeras participaciones, su vehículo aún mantiene algunas carencias del pasado. Por ello, Malcolm Wilson cree que tienen margen de mejora, aunque no muestra excesiva preocupación porque sabe cuál es el camino a seguir.

Parece que estuvimos sufriendo cuando había poco agarre. El año pasado ocurrió lo mismo. Sí, Elfyn estuvo un minuto alejado en Argentina al final del primer día, pero, ¿dónde estaban Seb y Ott en los otros coches el año pasado? No fueron tan competitivos. Pasó lo mismo en Gales el año pasado. Así que tenemos que mirar el agarre que tenía Elfyn”, señaló Wilson para el portal web estadounidense Motorsport.com.

“No vamos a decir absolutamente nada sobre Michelin, todos los demás tenían el mismo neumático. Como pueden imaginar, los muchachos han estado analizándolo para descubrir qué pasó y tienen algunas ideas. Hemos encontrado una mejor solución para la configuración del diferencial, que proporcionará una mejor tracción, y han obtenido algo más de la suspensión. Son pequeños detalles. No están demasiado preocupados”, agregó.

Además, el expiloto británico incidió en que la escudería de Cumbria no se ha relajado, en absoluto, por los éxitos cosechados esta temporada. “No, no creo que haya ningún tipo de exceso de confianza, en absoluto. Quizás es cierto que nos ha agudizado un poco a todos. Ahora estamos listos para la siguiente prueba”, expresó para concluir.

Cabe recordar que Sébastien Ogier lidera el Campeonato de Pilotos tras cinco pruebas disputadas, con una renta de 10 puntos respecto a Thierry Neuville. Sin embargo, en el Campeonato de Marcas, Hyundai goza de la posición de mayor privilegio, con M-Sport en la segunda plaza, a 15 puntos de los coreanos. Sin duda, la ganancia de rendimiento se antoja crucial para el equipo liderado por Wilson.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33