Los ejecutivos de Fiat-Chrysler se bajan el sueldo por el coronavirus

El director ejecutivo, Mike Manley, ha aceptado rebajarse su retribución un 50% durante tres meses a partir del 1 de abril. El presidente John Elkann y el resto de miembros de la junta directiva se lo bajarán un 30% y renunciarán a los bonus económicos en lo que resta de ejercicio 2020.

Éste no será el único reajuste de la compañía, pues el cierre de factorías y el desplome de las ventas obligarán a pedir un esfuerzo extraordinario a los trabajadores rasos. FCA tiene previsto aplicarles una rebaja del 20%, según trasciende de un comunicado interno al que ha tenido acceso la agencia Reuters.

"Velar por la salud económica de la empresa es responsabilidad de todo el mundo. Eso empieza conmigo y con la dirección de Fiat-Chrysler", ha escrito Manley en el comunicado, en el que detalla las medidas previstas.

La situación de FCA no es excepcional. Este mismo lunes trascendió que el Grupo Volkswagen quemaba 2.000 millones de euros semanales en virtud de los gastos fijos que tiene asociados la empresa, que en estos momentos tan sólo mantiene activo el mercado automovilístico chino.

El gigante alemán señalaba que era vital que la crisis del coronavirus se estabilizara en los países asiáticos, porque lo contrario obligaría a sacrificar puestos de trabajo para salvar las finanzas de la compañía.

En Europa, el cierre de las fábricas europeas ha dejado a un millón de personas en paro temporal. En España afecta a 60.000 personas. El país más afectado es Alemania con 568.000 trabajadores, según se desprende de un informe de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles.