FÓRMULA 2

La FIA ya busca el nuevo motor de Fórmula 2 para 2024

Los actuales debían haberse retirado tras la temporada de 2020

Los interesados deben presentarse antes del 2 de septiembre

AmpliarLa FIA ya busca el nuevo motor de Fórmula 2 para 2024 -SoyMotor.comGran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 2.

La FIA ya ha puesto en marcha el concurso para elegir el nuevo propulsor de la F2, que debería entrar en vigor en 2024 para sustituir al actual V6 de 3.4 litros que se vienen usando desde 2018 y son fabricados por Mecachrome.  

En las seis últimas temporadas —incluida esta — la F2 ha venido utilizando el mismo coche. Debía haberse introducido uno nuevo en 2021, pero la pandemia hizo que se prorrogara por tres temporadas más el uso de los coches de 2018. 

La FIA exige en su pliego de condiciones que el motor debe pesar al menos 150 kilogramos —el actual pesa 132 — y ofrecer una potencia de 630 CV, diez más que el actual. Su vida útil debe ser 10.000 km, es decir toda la temporada. 

Otro detalle importante, que condiciona mucho el proyecto. El motor debe estar preparado para funcionar con combustible sostenible al 100%, aunque inicialmente podría ser una mezcla al 55% de combustible tradicional y sostenible. Como alternativa, debería poder usar el combustible E10 de la actual F1.

El nuevo motor, además, deberá encajar en los F2 actuales para iniciar los test en pista. Esto da una pista de que el nuevo chasis podría ser encargado a Dallara o, cuando menos, que deberían mantener los mismos anclajes, en caso de que se tratara de otro constructor.

El periodo de duración de estos motores sería de tres años, prorrogables por el promotor otros tres más.

Además, se exige que, durante el periodo de vigencia del motor, la empresa fabricante del mismo debería intentar obtener al menos la Acreditación Ambiental dos estrellas de la FIA.

Pero en el pliego condiciones hay una cláusula curiosa. Todas las ofertas, que deben ser presentadas antes del 2 de septiembre, serán tomadas en consideración aunque no cumplan estrictamente todas las condiciones.

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9 comentarios
Imagen de Renegade

#8 Simplemente....SI,

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Imagen de VeritasSempre

#1 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Renegade

#4 Efectivamente, el chasis cambia y casi seguro de la mano de Dallara

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Imagen de chancletula-1

Que compren motores Indy car. Ligeros ,potentes, fiables, baratos de mantener y funcionan con metanol.
Otra opción, es comprar motores de calle y prepararlos para las carreras.
También ,como la idea de preparar a las jóvenes promesas para la Formula 1 nunca se ha cumplido, convertirla en una Formula 5000 y usar ruidosos V-8 americanos.

Para eso hace falta cojones y lo que hay en la FIA y el FOM es un putiferio y un mamoneo atroz.

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Imagen de thespeedmustang

* o sera el mismo?

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Imagen de thespeedmustang

El chasis tambien cambia sera el mismo?

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Imagen de _JR_

No entiendo porqué tiene que pesar más que los motores actuales...

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Imagen de Schumisuzuka2000

Tiene cojones que la F2 tenga un motor de verdad por las basuras híbridas de la f1.
/
Tenían la oportunidad de oro para 2026 de haber metido un v8 de 2.500cc doble turbo y combustibles eco. Eliminar toda la basura eléctrica y mejorar el ruido.

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Imagen de Renegade

Lo FIA parece el gobierno de Argentina , todo lo que es importante lo patean al futuro.....ejemplo normativa de motores en F1 para 2024....

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