'Susto' en Woking

La fábrica de McLaren sufre un pequeño incendio

La sede del McLaren Automotive 'sufre' la visita de los bomberos en la mañana del martes

Los trabajadores del MTC dejaron sus puestos durante dos horas

No se han confirmados daños mayores ni heridos

AmpliarVista aérea del MTC – SoyMotor.comVista aérea del MTC

La sede de McLaren Automotive, el McLaren Technology Centre, ha sufrido un pequeño incendio en la mañana del martes que ha provocado el cese de la actividad de la fábrica de Woking. Después de este 'susto', los trabajadores han podido regresar a 'la normalidad' dos horas después de la llegada de los bomberos.  

"Fue un incendio pequeño y no hubo problema. Los bomberos se fueron después de dos horas. Pasó a primera hora de ésta mañana", cuenta McLaren en declaraciones a SoyMotor.com

"Nos llamaron en torno a las 6:15 horas hora local esta mañana a un incendio en el McLaren Technology Centre en Woking. Mandamos tres camiones de bomberos para que apagaran un pequeño incendio que había y nos marchamos en torno a las 8:30 horas hora local", ha asegurado un portavoz del Servicio de Incendios y Rescate de Surrey en declaraciones a la web Get Surrey.

El equipo McLaren de Fórmula 1 competirá este fin de semana en la segunda cita de la temporada, el GP de Baréin. Este pequeño incendio no afectará a los planes del conjunto de competición, según ha podido saber este medio.

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45 comentarios
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[#39 marco-4410] Alonso en su paso por Ferrari desde 2010 hasta 2014 obtuvo 3 sub-campeonatos de pilotos; este es el cuarto año de Vettel en Ferrari y solo obtuvo 1 sub-campeonato de pilotos a la fecha. No te entiendo cuando te refieres a mejoras o avances de Ferrari, ya que por más que leo esas palabras siguen siendo los sempiternos segundos de la categoría.

#38 lee bien, hablo de Audi, claramente expongo que el mercado se lo peleaban Mercedes y Audi y con los problemas del Diésel, Mercedes se han consolidado como número uno, quedando poco más atrás Audi, BMW, siempre ha estado por debajo de estos dos...,espero ser más claro, lo del motor Diésel fue de VW, y para Audi tuvo sus afectaciones

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[#44 Pachulara] Un saludo compañero, estoy de acuerdo contigo.

#37 Kimi también aporto más a Ferrari que Vettel. Dirás qué Alonso apostó por Ferrari y le fallaron. Vettel está en su cuarto año, no el tercero y nunca llegará a ser vuestro adorado Schumacher, se nota de donde te viene el rencor hacia Alonso. Cuando acabe la próxima temporada te voy a decir lo que aporto Vettel en 5 años, aunque creo que el que no vas a estar eres tu

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[#37 marco-4410] Kimi también aporto más a Ferrari que Vettel. Dirás qué Alonso apostó por Ferrari y le fallaron. Vettel está en su cuarto año, no el tercero y nunca llegará a ser vuestro adorado Schumacher, se nota de donde te viene el rencor hacia Alonso. Cuando acabe la próxima temporada te voy a decir lo que aporto Vettel en 5 años, aunque creo que el que no vas a estar eres tu

#36 #35 apostaron por Alonso 5 años y les falló, ahora han retomado el camino, están en su tercer año y llevan 3 segundos lugares de constructores y un segundo lugar de pilotos, al menos tienen consistencia, el mismo Kimi, digan lo que digan, ha aportado más que Alonso a Ferrari, y que decir de la leyenda Schumacher, ese era en fenómeno, así que al quinto año de Vettel hacemos un análisis y vemos quien aportó más de ambos pilotos, al menos los antesesores de Alonso, hicieron un mejor papel, Vettel está por verse, en dos años hablamos si es que estás en este foro.

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[#37 marco-4410] Kimi aporta mas a Ferrari que Alo? Ya me diras el que....

#36 #35 apostaron por Alonso 5 años y les falló, ahora han retomado el camino, están en su tercer año y llevan 3 segundos lugares de constructores y un segundo lugar de pilotos, al menos tienen consistencia, el mismo Kimi, digan lo que digan, ha aportado más que Alonso a Ferrari, y que decir de la leyenda Schumacher, ese era en fenómeno, así que al quinto año de Vettel hacemos un análisis y vemos quien aportó más de ambos pilotos, al menos los antesesores de Alonso, hicieron un mejor papel, Vettel está por verse, en dos años hablamos si es que estás en este foro.

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Imagen de SuzukaGP

[#32 Sebas] jajajajajaj es verdad no recordada que el 4 cilindros es de origen Renault...yo tuve un 190 de segunda mano y desde luego, muy de altísimo nivel no era

#27 Mercedes paso de ser un coche de altísimo nivel y realmente caro, a hacer coches de "pacotilla" a precios de "saldo" y a la gente le gusta "fardar" eso sí, luego se dan cuenta que su Mercedes lleva motor Renault.

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[#31 marco-4410] Yo no se como esta el mercado Americano pero aquí en España años atrás era Audi, BMW y Mercedes ahora es Audi y muy cerca tienen a Mercedes y Tercero BMW

#21 La semana pasada tome un vuelo y en el iba un director de Audi, decía que el mercado lo acaparaba Mercedes y Audi, BMW, venia algo abajo de ellos dos, con el problema que tuvieron con los motores Diesel, Mercedes se ha consolidado en primer lugar y poco mas atrás Audi.

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[#39 marco-4410] "decía que el mercado lo acaparaba Mercedes y Audi, BMW, venia algo abajo de ellos dos" Se entiende porque es sabido por muchos que VW es la que tuvo los problemas,pero el que no esté informado leyendo tu comentario se entiende que por las comas mal puestas y ser la ultima que nombras BMW es la afectada,ahora queda aclarado tu comentario,un saludo!

#38 lee bien, hablo de Audi, claramente expongo que el mercado se lo peleaban Mercedes y Audi y con los problemas del Diésel, Mercedes se han consolidado como número uno, quedando poco más atrás Audi, BMW, siempre ha estado por debajo de estos dos...,espero ser más claro, lo del motor Diésel fue de VW, y para Audi tuvo sus afectaciones

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[#38 Cayuco] lee bien, hablo de Audi, claramente expongo que el mercado se lo peleaban Mercedes y Audi y con los problemas del Diésel, Mercedes se han consolidado como número uno, quedando poco más atrás Audi, BMW, siempre ha estado por debajo de estos dos...,espero ser más claro, lo del motor Diésel fue de VW, y para Audi tuvo sus afectaciones

#31 El problema de los motores diesel creo que los ha tenido el grupo VW,no me suena lo de BMW

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Imagen de Cayuco

[#31 marco-4410] El problema de los motores diesel creo que los ha tenido el grupo VW,no me suena lo de BMW

#21 La semana pasada tome un vuelo y en el iba un director de Audi, decía que el mercado lo acaparaba Mercedes y Audi, BMW, venia algo abajo de ellos dos, con el problema que tuvieron con los motores Diesel, Mercedes se ha consolidado en primer lugar y poco mas atrás Audi.

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[#36 guses] [#35 guses] apostaron por Alonso 5 años y les falló, ahora han retomado el camino, están en su tercer año y llevan 3 segundos lugares de constructores y un segundo lugar de pilotos, al menos tienen consistencia, el mismo Kimi, digan lo que digan, ha aportado más que Alonso a Ferrari, y que decir de la leyenda Schumacher, ese era en fenómeno, así que al quinto año de Vettel hacemos un análisis y vemos quien aportó más de ambos pilotos, al menos los antesesores de Alonso, hicieron un mejor papel, Vettel está por verse, en dos años hablamos si es que estás en este foro.

#35 Cuando digo 10 años de sequía me refiero tanto a campeonato de pilotos como de constructores.

#26 Ya que estamos en una de bromas, no te extrañe que en la Scudería este año de no quedar campeones pueda ocurrir lo mismo pero en Maranello, ya van 10 años de sequía (nada de pilotos y nada de equipo) y sigue la cuenta. Los tifosis se cansan y no perdonan.

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