COCHES

NOVEDAD

Kia prepara una línea deportiva bajo las siglas GT

Kia ha anunciado que pronto ofrecerá versiones de alto rendimiento de sus modelos
Estas versiones más deportivas y prestacionales de casi toda su gama se apellidarán GT
kia_pro_cee_d_gt_27.jpg
Fernando Sancho
0
04 Ago 2016 - 16:57

Equipado con un motor 1.6 Turbo GDI de 204 caballos y con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos, el Kia Pro_Cee'd GT es el máximo exponente de la deportividad de Kia. Sin embargo, la marca tiene grandes planes a corto plazo y el más importante es desarrollar una amplia gama de vehículos de alto rendimiento bajo las siglas GT. Pronto el Pro_Cee'd GT no estará solo.

El Jefe de Desarrollo de Kia, Albert Biermann, ha explicado en una reciente entrevista en 'Autocar' que la familia GT crecerá de manera notable y que además los modelos GT se ofrecerán de forma global, dando un paso adelante en la actual apuesta ya que el Pro_Cee'd GT sólo se puede adquirir en Europa. De esta forma, los clientes tendrán acceso a una gama de productos más picante en la mayoría de los segmentos en los que Kia tiene ya representación.

kia_cee_d_1.jpg

El lanzamiento de esta extensa gama GT comenzará con el Kia Optima GT, que esconderá bajo su capó un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con tecnología turbo de 242 caballos de potencia. El modelo también adoptará un chasis con ajustes más deportivos y un kit de carrocería con una imagen más agresiva y que le diferenciará del modelo estándar. Además, también se ha confirmado que la próxima generación del Kia Rio recibirá una variante GT que pueda plantar cara al Ford Fiesta GT.

Con estos dos modelos confirmados, el siguiente paso debería ser el desarrollo de un Kia Sportage GT, aunque para ello la marca tiene que sacar una buena rentabilidad al nuevo modelo, algo que no será complicado dados los datos de ventas que ha tenido el SUV. Un paso importante y que marcará todavía más distancias con el proyecto Hyundai N, que si bien también tiene el mismo fin tiene un enfoque muy distinto. Kia podrá aprovechar esta experiencia, pero la gama GT tiene otros objetivos.

kia_cee_d_gt_line_36.jpeg

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

25
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

43
24 Abr 2024 - 11:33