COCHES

TECNOLOGÍA

Hyundai llevará 1.600 camiones de hidrógeno a Suiza

Hyundai espera revolucionar la red del transporte comercial mediante el hidrógeno
Llevará a Suiza 1.600 camiones de pila de combustible de aquí a 2025
hyunda-xcent-hidrogeno-suiza.jpg
1
06 Ago 2020 - 12:25

Hyundai ha apostado siempre por el hidrógeno, hecho que ahora se refuerza aún más debido a su alianza con una compañía suiza experta en este ámbito para así proveer al país transalpino con una flota de hasta 1.600 camiones de aquí al años 2025.

La tecnología con pila de combustible de hidrógeno es una de las más potenciales y prometedoras en el ámbito del transporte comercial de largas distancias. A groso modo, ello lo hace así gracias a la gran autonomía que ofrecen, a su rápida recarga y al hecho de ser un elemento bastante peligroso y complicado de almacenar –las cisternas de los camiones son lo más seguro–. A todo hay que unirle al hecho de que es mucho más ligero que montar un enorme pack de baterías y, por supuesto, es una forma de energía limpia sin emisiones contaminantes.

Por todo ello, el fabricante coreano Hyundai se ha aliado con la empresa suiza H2 Energy para trabajar en aras de ofrecer una flota de 1.600 camiones comerciales en 2025 para el país transalpino. Los camiones, denominados H2 Xcient Fuell, tienen un sistema energético mediante pila de combustible que ofrece 256 caballos, con siete tanques de hidrógeno para alcanzar una autonomía de aproximadamente 400 kilómetros. Con todo, la firma coreana espera ahorrar alrededor de 65 toneladas de dióxido de carbono por camión cuando éstos estén en marcha.

El funcionamiento será el siguiente: Hyundai Hydrogen Mobility, que así se llamará la alianza, alquilará los camiones a distintas flotas comerciales. La empresa socia Hydrospider será la encargada de producir el hidrógeno, que distribuirá por su red comercial para uso por parte de estos camiones y que esperan aumentar de manera gradual. De esta manera, desde el grupo prometen un modelo de negocio económicamente viable y con potencial de crecimiento.

Tampoco cierran la puerta a que vehículos turismo puedan hacer uso de esta red para hacerla incluso más rentable. De esta manera, esperan así incentivar a la compra de modelos con pila de combustible en terreno suizo y extender todavía más el modelo de movilidad ecológica.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
09 Ago 2020 - 23:30
Comment

Éstos no valen para largas distancias ni .mucha carga, pero es bueno que se vayan introduciendo en "Europa".

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14