Hyundai 45 Concept: su interior estilo 'lounge', explicado

El Hyundai 45 Concept es un prototipo que la marca coreana presentó en el Salón de Frankfurt 2019. Su nombre es un tributo al clásico Hyundai Pony Coupé Concept, que vio la luz hace 45 años.

De este 'concept' derivará el que será el primer modelo totalmente eléctrico del fabricante. Será un SUV que por tamaño rivalizará con otros como el Tesla Model Y o el Ford Mustang Mach-E, que tiene una longitud de 4,75 y 4,71 metros, respectivamente.

Actualmente el modelo de producción completa intensas jornadas de pruebas en diversos parajes entre los que se encuentra el circuito de Nürburgring. Su presentación se estima para el año 2021.

HYUNDAI 45 CONCEPT: EXTERIOR

El departamento de diseño de Hyundai asegura que el diseño exterior del 45 Concept bebe del Hyundai Pony Coupé Concept presentado en el año 1974.

La carrocería del Hyundai 45 Concept presenta líneas limpias y volúmenes geométricas, con ángulos de 45 grados que producen formas que evocan el tallado de un diamante.

La marca explica que el modelo sigue la línea de diseño Sensous Sportiness –Deportividad Sensual–, en alusión a la elegancia de su diseño y a innovaciones en materia de soluciones de movilidad.

El tren delantero del Hyundai 45 Concept renuncia a una parrilla de refrigeración, en tanto que al tratarse de un vehículo eléctrico sus necesidades son distintas a las de un modelo de combustión.

Destaca la configuración de los faros delanteros y traseros, compuestos por un cúmulo de cubos de luces led que otorgan a este concepto una imagen claramente diferenciada.

Las puertas del Hyundai 45 Concept integran en su extremo inferior un haz de luces led que indica el estado de la batería, lo que contribuye a que el conductor sea consciente de la autonomía restante antes incluso de ponerse al volante.

HYUNDAI 45 CONCEPT: INTERIOR

El Hyundai 45 Concept aprovecha su condición de vehículo eléctrico para reinterpretar la distribución del espacio en el interior del habitáculo, que adquiere un ambiente más propio de un espacio habitable.

La firma explica que se ha inspirado en el diseño propio del mobiliario, de ahí la utilización de materiales como la madera, la tela y la piel para crear una atmósfera espaciosa y serena.

Los asientos son más propios de un salón que de un coche convencional. Conductor y copiloto pueden girar los suyos para compartir espacio con los ocupantes del tren trasero. Los asientos se orientan hacia la puerta al subir y bajar del coche. También cuentan con un compartimento de almacenaje.

El salpicadero está dominado por una consola digital táctil de grandes dimensiones que se extiende horizontalmente desde la ventanilla del conductor hasta el comienzo del asiento del copiloto.

Los ocupantes de los asientos delanteros también pueden interactuar con el sistema de infoentretenimiento del coche a partir de una interfaz de haz de proyección, que asume partes de las funciones de la misma pantalla.

HYUNDAI 45 CONCEPT: EQUIPAMIENTO

El Hyundai 45 Concept integra un Sistema de Monitorización por Cámara. Asegura que el vehículo tiene espacio para aplicaciones dedicadas a la conducción autónoma.

HYUNDAI 45 CONCEPT: MOTOR

Hyundai no ha aportado las especificaciones del motor del Hyundai 45 Concept, más allá de que se trata de un conjunto eléctrico alimentado por baterías.

La firma sí ha confirmado que tanto éstas como los motores están situados de tal forma que resten el mínimo espacio posible al habitáculo.

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