COCHES

PATENTE

Ford patenta un airbag para el maletero que protege a los ocupantes traseros

Valdría tanto para coches como para vehículos comerciales
De momento no es más que una idea 'sobre el papel'
Airbag de maletero patentado por Ford - SoyMotor.com
Airbag de maletero patentado por Ford
0
21 Sep 2023 - 13:19

Ford ha patentado recientemente un sistema de airbag capaz de proteger a los pasajeros traseros de cualquier tipo de carga situada en el maletero o espacio de carga de un coche o vehículo comercial.

Ford ha registrado en Estados Unidos una nueva patente en la que se explica cómo sería el funcionamiento de un airbag de maletero. Un sistema para proteger a los pasajeros de las plazas traseras en caso de impacto, lo que haría posible que algún elemento situado en la zona de carga golpee a los mismos.

La bolsa de aire aparece en los dibujos situada entre los asientos traseros y el maletero del vehículo, en este caso concreto sobre lo que sería un vehículo comercial, aunque el sistema sería válido para cualquier segmento. Este airbag iría oculto bajo el suelo del espacio de carga, cerca de la fila trasera.

En caso de colisión, todo estaría conformado para levantar esta bolsa de aire rápidamente por encima del respaldo de los asientos y hasta el techo, en forma de C, tal y como se aprecia en la imagen registrada, de forma que cualquier objeto, ya sea maleta o paquetes, que saliera disparado desde el maletero quedara totalmente retenido.

Esto todavía no es más que una idea, pero muestra una de las preocupaciones del fabricante de cara a futuras tecnologías de seguridad en sus automóviles.

Muy sonadas han sido otras patentes como la de carga inalámbrica o la de la batería accesoria en el techo para coches eléctricos.

 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Capaz de desarrollar 272 caballos, en el mercado europeo se limitó a 260 - SoyMotor.com
Coches

Mis 'Youngtimers' Favoritos: Mazda 6 MPS, el rival tapado del EVO y el Impreza

A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.

0
15 Jun 2024 - 14:10