La réplica de las réplicas es este Ford GT40 P/1075, y puede ser tuya

A los amantes de los coches clásicos más icónicos siempre les queda una salida: las réplicas. Es un mercado más importante e interesante de lo que muchos pueden pesar. Por supuesto, reproducen coches que en su día fueron míticos y exclusivos, que hicieron soñar a los aficionados.

Y ahora, los fans de Le Mans puede gozar de una muy especial, la del mítico Ford GT40 P/1075, el coche que hace 50 años ganó por segunda vez consecutiva las 24 Horas de Le Mans, aunque no es la primera vez que vemos una recreación del GT40.

El palmarés de este coche es inigualable: ganó dos Le Mans, pero también lo hizo en Brands Hatch, Spa, Watkins Glen y Sebring. Ello le convierte en el más valioso de los 132 ejemplares de GT40 de competición fabricados. Y por si fuera poco, pintado con los colores míticos y emblemáticos de las carreras de resistencia, los de Gulf.

Sin duda, si este coche saliera a subasta, una cantidad de seis cifras sería del todo insuficiente. Por eso Superformance, Safir GT40 y Gulf se han reunido para realizar una pequeña serie de réplicas exclusivas, una edición limitada a 50 ejemplares a modo de tributo por el cincuentenario de la hazaña. Todos tendrán número de chasis de la serie GT40 P/1000, guitarra Gulf GT40 edición limitada y una placa con los nombres de los 25 empleados que fueron clave para el éxito del P/1075.

El motor es un Ford V8, ya sea en versión de 5 litros o de 7 litros realizado por Roush, uno de los mejores preparadores de motores NASCAR, acoplados a cajas de cambio Quaife RFQ o ZF RBT, a demanda. El precio es espectacular, 185.000 libras, impuestos incluidos en Gran Bretaña, es decir, unos 200.000 euros.

Pero el cliente también lo puede pedir con especificaciones de 'track day', aunque también puede pedirse con homologación para las Carreras de Coches Históricos de la FIA, lo que obviamente verá incrementado su precio. Cada vez son más los coleccionistas que desean correr este tipo de competiciones pero recurren a réplicas y así, salvaguardar el valor del coche original.

"Sólo una persona puede tener el original y es poco probable que salga al mercado a corto plazo, y estará más allá del bolsillo del 99,9% de los entusiastas. Bajo estas circunstancias, estas recreaciones de Superformance de edición limitada deben considerarse seriamente por su excelente relación calidad-precio", ha comentado el director gerente de Le Mans Coupes Ltd, Oliver Hulme.