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Ford Fiesta y Ford Focus: tendrán versiones microhíbridas en 2020

Ambos lucirán la etiqueta ECO, salvo cambio de normativa
Ford quiere tener versiones electrificadas de todos sus modelos
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26 Mar 2019 - 13:01

Ford ha anunciado que, a partir de 2020, sus modelos Fiesta y Mondeo contarán con una variante microhíbrida, que constará de un generador por correa integrado que sustituirá al alternador estándar.

El próximo día 2 de abril tiene lugar en la ciudad holandesa de Amsterdam el evento 'Go Further' de Ford, en el que la marca del óvalo va a presentar su estrategia de electrificación para los próximos años. Lo más importante a corto plazo de la misma es la llegada de sendas versiones microhíbridas para el Ford Fiesta y el Ford Focus, dos de los modelos más populares del fabricante.

La denominación oficial de estas dos versiones será EcoBoost Hybrid, y muestran, según Steven Armstrong, máximo responsable de Ford en Europa, el claro compromiso de la casa americana de cara a crear vehículos más respetuosos con el medio ambiente, así como el trabajo para desarrollar las tecnologías más avanzadas y los servicios más valiosos para los compradores.

Los sistemas microhíbridos de 48 voltios que presentarán tanto el Ford Fiesta como el Ford Focus constarán de un generador por correa integrado que sustituirá al alternador de toda la vida. Con ello se consigue recuperar y almacenar la energía que se pierde en las fases de frenado y cuando estamos en punto muerto. Esta energía se puede utilizar para dar asistencia durante la conducción en fases de aceleración y para hacer funcionar los diversos accesorios eléctricos del coche.

De momento, estos nuevos Ford Fiesta y Ford Focus microhíbridos tendrán derecho a lucir la etiqueta ECO de la DGT, con todos los beneficios que ello conlleva. No obstante, no hay que olvidar que este organismo ha anunciado que revisará la concesión de esta distinción para evitar que vehículos que no sean realmente ecológicos la obtengan.

Recordemos por último que Ford anunció al comienzo del presente ejercicio que todos y cada uno de los modelos lanzados a partir de la última puesta al día del Focus incluirán una o más versiones electrificadas, algo que afecta tanto a vehículos totalmente nuevos como a nuevas versiones de los ya existentes.

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