Ferrari no cesa en su empeño y patenta un nuevo control del coche por medio de dos joysticks

Ferrari sigue empeñado en el desarrollo de un control del automóvil por medio de dos joysticks. Ya vimos este sistema en una patente de 2019 y ahora el fabricante italiano ha registrado en la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos una nueva evolución de este curioso sistema.

La idea es que cada joystick ocupe uno de los lados del conductor, y que pueda controlar tanto la dirección como el grado de ataque del coche. Los gatillos de los mandos se podrían utilizar para acelerar y frenar, aunque los pedales tradicionales podrían seguir en activo.

Ferrari asegura que es una tecnología técnicamente viable, aunque de momento no ha pasado del papel. Ya vimos a otras marcas experimentar con esta solución, como el caso de Saab, que llegó incluso a fabricar un prototipo en su día, o el volante de estilo aviación patentado por BMW el año pasado, algo diferente al de tipo yugo que ofrecen algunos modelos de Tesla y que tampoco ha llegado a convencer del todo a los clientes.

Lo que sabemos, por la experiencia de Saab, es que se descartó porque era complicado de utilizar.

Veremos si algo como lo que tiene en mente Ferrari llega a verse en los modelos de producción del futuro.