EXCLUSIVA: El Kia EV3, el 'Sportage eléctrico', se presentará el 23 de mayo

El Kia EV3 está considerado extraoficialmente como el 'hermano' eléctrico del Sportage, un modelo este último vital a la hora de darle forma a las cifras de ventas anuales de la marca. Se espera que el nuevo SUV de baterías tenga una relevancia similar entre este tipo de unidades. Su desembarco será el cuarto de la nueva familia eléctrica del fabricante, que tiene en el EV9 a su punta de lanza y en el EV6 al primigenio. El modelo restante es el EV5.

Kia ha confirmado a SoyMotor.com que la presentación mundial del EV3 de serie se producirá el 23 de mayo durante la puesta de largo del restyling del Picanto, otra de las novedades de la marca para este año. Y no serán las únicas, porque el fabricante ha reconocido que también están en camino la actualización del Kia Sorento, que heredará un interior muy similar al del EV9.

Tal y como sucedió cuando se presentó el EV9, el Kia EV3 no va a presentar apenas diferencias estéticas respecto al prototipo del que procede, al menos en lo que se refiere a su exterior. La parrilla ciega y las ópticas finas y alargadas serán la seña de identidad del frontal. Esto último tendrá continuidad en la zaga.

El interior del Kia EV3, según nos han confirmado fuentes internas de la marca, sorprenderá por el espacio ofrecido. La referencia en cuanto a tamaño que nos ha dado el fabricante es el actual Kia Niro, de 4,42 metros de largo. No obstante, las peculiaridades de la tecnología eléctrica y los vehículos diseñados exclusivamente para ella permiten a sus creadores colocar ambos ejes muy en los extremos, lo que tiene su beneficio directo en la amplitud del habitáculo. Se espera que en éste aparezca de nuevo la doble pantalla digital contigua situada sobre el salpicadero en lo que debe ser un conjunto que tienda al minimalismo.

La misión del EV3 va a ser la de permitir acceder a la tecnología eléctrica de Kia a más clientes gracias a un precio de lanzamiento más contenido que el de las unidades que hoy en día están a la venta. No es descabellado pensar que se mueva en la horquilla que va desde los 30.000 hasta los 40.000 euros. Será el eléctrico más económico de Kia hasta que aparezca el EV2, cuyo enfoque será más urbano y se venderá desde menos de 30.000 euros.

Del EV3 se sabe además que contará con una arquitectura de 400 voltios y no de 800, tal y como sucede con sus hermanos mayores. Esto va a provocar que la potencia de recarga que admita sea más limitada, aunque lo normal es que, por tamaño, tenga unas baterías de menor capacidad, con lo que el tiempo de conexión requerido para recuperar toda su autonomía no estará fuera de lo habitual.

El Kia EV3 será uno de los puntales de la marca de cara a cumplir sus objetivos de ventas hasta 2030, los mismos que hablan de 4,3 millones de unidades matriculadas a nivel mundial de las cuales 1,6 millones deben ser eléctricas. Se prevé que hasta 2026 los asiáticos lancen hasta seis coches eléctricos nuevos. El primero de ellos ya sabemos cuál es... y también cuándo llega.