F3 Asiática 2021, Carrera 2: Zhou se impone de 'semáforo a bandera'

Ayer, el piloto de Alpine se impuso en la primera carrera de la temporada, después de haber marcado el mejor tiempo de la pretemporada, también en Dubái. Zhou pilota un Prema, igual que debería hacer un David Vidales que correrá en otras rondas del campeonato, peor no en esta inaugural.

El orden de la parrilla para esta carrera 2 ha sido deterinado por las vueltas más rápidas marcadas en la carrera 1. Sorprendió, por ello, que Kush Maini partiera segundo tras Zhou. El hecho es que Maini se tocó ayer con el mexicano Villagómez en la salida y tuvo que incluso pasar por boxes, y con aire limpio, marcó una gran vuelta.

La mala suerte se cebó, sin embargo, con un Maini que abandonó la carrera antes de empezarla por un problema de suspensión trasera izquierda. El mallorquín Lorenzo Fluxà empezó la prueba 13º y Villagómez lo hizo en 22º plaza.

La salida fue limpia –para una carrera reducida a 27 minutos por el incidente en parrilla de Maini– y el jovencísimo Dino Beganovic no logró atacar a Zhou por el liderato, pero sorprendió la salida del Evans GP del también inexperto Isack Hadjar, que se colocó tercero.

La carrera fue neutralizada por el coche de seguridad pasados apenas tres minutos de la misma por un accidente entre Rafa Villagómez y Amna Al Qubaisi, una de las dos mujeres que participa en el campeonato. En aquel momento, Fluxà rodaba 15º.

Zhou no tuvo ningún problema en mantener el liderato en la resalida, y de hecho, se evidenció lo mismo que se vio ayer: adelantar en Dubái con estos F3 es prácticamente imposible.

Desde entonces, el piloto chino se alejó y fue imparable para un Beganovic y Hadjar que sorprendieron por su madurez y falta de errores a pesar de su precocidad en la categoría. Ese fue el podio y tras el abandono de Villagómez, Fluxà terminó la cita 14º.

CLASIFICACIÓN DE LA CARRERA 2

Las última carrera de esta ronda en Dubái se disputará hoy sábado a las 12:45, horario CET. Su crónica y las del resto del campeonato se podrán seguir en SoyMotor.com.