COCHES

Curiosidad

En Londres imparten cursos de conducción para futbolistas

Los clubs de la Premier estaban preocupados ante los accidentes de las estrellas
Por supuesto, están abiertos a VIPs y gozan de estricta confidencialidad
hr-owen-londres-soymotor.jpg
2
26 Sep 2020 - 10:50

HR Owen, uno de los más exclusivos concesionarios de coches de lujo en Londres, ha creado un curso de conducción dedicado sus clientes de coches de altas prestaciones, pensado para los futbolistas.

Futbolistas como Cristiano Ronado o Karim Benzema sienten pasión por los superdeportivos y tienen varios en sus garajes, pero en ocasiones también son protagonistas de incidentes. El mismo Cristiano estrelló un Ferrari 599 Fiorano en un túnel de Manchester, en 2009. Eso cuesta mucho dinero a los seguros, pero también mantiene en vilo a los equipos, que temen que sus figuras se lastimen.

Es cierto que el problema no atañe sólo a los futbolistas. Cada día las redes sociales muestran algún superdeportivo hecho añicos en un accidente, en algunos casos nada más salir del concesionario, a los pocos kilómetros o las pocas horas. Sus potencias y prestaciones están por encima de lo que la mayor parte de conductores son capaces de dominar cuando éstos intentan disfrutar del aparato.

Owen puede dar fe de todo ello. No sólo vende, nuevos y de ocasión, coches de gran lujo de Ferrari, Bentley, Bugatti, Rolls o Lamborghini, sino que tiene una treintena de puntos de venta y asistencia.

Ivan Thompsett, que dirige esta escuela que imparta cursos personalizados, explica a la revista especializada Argus, que "la mayor parte de ellos ni siquiera miran el manual de instrucciones, donde se explican algunas cosas sobre el comportamiento del coche. También sobrevaloran sus dotes al volante".

Pero en el caso de los futbolistas explica que "tienen una cualidad común todos ellos: logran observar en todo momento lo que sucede a su alrededor. Posiblemente sea un hábito, puesto que durante un partido deben monitorizar constantemente la posición de adversarios y compañeros".

Son muchos los jugadores de la Premier que han pasado por estos cursillos, así como de otras ligas, aunque HR Owen mantiene confidencialidad sobre los nombres.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
27 Sep 2020 - 18:44
Comment

Es totalmente cierto lo que decis

27 Sep 2020 - 12:06
Comment

Muchos no estarán de acuerdo conmigo, pero debería ser obligatorio conseguir un carnet especial y más restrictivo para conducir un coche con una potencia superior a los 200 cv, ya sean superdeportivos o no. No debería permitirse que cierto tipo de personalidad pueda ponerse al volante de cualquier vehículo, pero, poderoso caballero es don dinero.
(la cifra de cv es aproximada, habría que hacer un estudio a fondo para definirla)

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00