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Porsche trabaja en una nueva versión de acceso para el Taycan

Tendría tracción trasera y una batería más pequeña que el 4S

Debutaría en China y aún no se sabe si llegará a todos los países

Martí Muñoz

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22 Abr 2020 - 10:40

Porsche trabaja en una versión tracción trasera del Taycan que se convertirá en el nuevo modelo de acceso del eléctrico de Stuttgart. Lo ha confirmado el director de Investigación y Desarrollo de la compañía, aunque aún no ha trascendido si llegará a todos los mercados o sólo a algunos estratégicos.

El Porsche Taycan está disponible a partir de 108.337 euros, pero en los próximos meses podría debutar una variante que se quedaría en la órbita de los 90.000 euros. La clave, que prescindiría de la tracción a las cuatro ruedas y que adoptaría una batería más limitada. Aún no han trascendido detalles concretos sobresu rendimiento.

El coche debutaría en China tan pronto como en 2021, con tal de tratar de contener la expansión de Tesla en el país asiático. La marca de Stuttgart no ha precisado si el modelo estará disponible en todo el mundo o tan sólo en unos concretos.

El director de Investigación y Desarrollo ha confirmado que ésta es la intención de Porsche, en declaraciones que recoge la revista británica Car.

"Habrá modelos de acceso que nacerán del Taycan", ha declarado Michael Steiner en una rueda de prensa telefónica.

"Habrá un modelo con tracción trasera y una batería más pequeña para hacerlo más accesible económicamente, especialmente para mercados que no necesitan la tracción a las cuatro ruedas, lugares como China, donde no es necesaria por las condiciones meteorológicas".

El Porsche Taycan se presentó en septiembre de 2019. En la actualidad, la versión de acceso es la 4S Performance, que acredita 530 caballos de potencia con 407 kilómetros de autonomía que nacen de una batería de 79,2 kilovatios hora.

La variante con más autonomía es la 4S Performance Plus, que alcanza los 463 kilómetros con 571 caballos de potencia. La más prestacional es la Turbo S, que ofrece un pico de 761 caballos con un alcance WLTP de 412 kilómetros.

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