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El nuevo Porsche Macan eléctrico sonará como un coche de gasolina si pagas 460 euros

Siguiendo la estela de otras marcas, Porsche incorpora un sonido artificial a su nuevo SUV eléctrico

Porsche Macan 2024

Martí Muñoz

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30 Ene 2024 - 10:50

Por norma general, los coches eléctricos son silencioso. El motor es prácticamente inaudible y tan sólo lo escuchamos en las aceleraciones más fuertes, en las que sí podemos oírlo desde el interior de la cabina con su distintivo tono agudo. Más allá de eso, lo único que percibimos es la rodadura de los neumáticos con el asfalto y el contacto del aire con los retrovisores y el parabrisas. ¿Basta eso para que nos emocionemos cuando nos ponemos al volante? Hay quien cree que no.

En los últimos años, cada vez más marcas han invertido esfuerzos y dinero en desarrollar un sonido propio para sus coches eléctricos. El caso más conocido es el de BMW, que ha aunado esfuerzos con el reconocido compositor Hans Zimmer para crear una ‘banda sonora’ para los vehículos de la marca bávara. Y más recientemente está Mercedes, que ha colaborado con will.i.am en un proyecto interactivo donde las canciones que suenan por los altavoces reaccionan y cambian en función del estilo de conducción.

Nadie escapa a esta obsesión, ni siquiera Ferrari. Los italianos aún no tienen ningún coche eléctrico en su gama, pero lo tendrán en algún momento de 2025 si se cumplen los plazos previstos. Y ya ha trascendido que han registrado una patente para contar con una suerte de tubo de escape que será en realidad un altavoz, a tal efecto de ampliar y magnificar los ruidos del vehículo para dotarlo de más presencia.

No hace falta mirar al futuro para ver ejemplos paradigmáticos. La nueva generación del Porsche Macan, que se ha presentado este mes de enero y que tiene la particularidad de que ahora es única y exclusivamente eléctrica, es un caso perfecto. El ejemplo de cómo una marca puramente deportiva también tiene que sucumbir a esta tendencia para hacer que sus coches sean más emocionales.

Entre el equipamiento opcional del nuevo Macan, destaca una opción llamada Porsche Electric Sport Sound que cuesta 460 euros y que permite que el nuevo SUV emule en cierta medida el sonido de los vehículos con motor de combustión. Y si está en el Macan, es fácil imaginar que en el futuro pueda extenderse al resto de la gama de la marca a medida que vayan debutando nuevos modelos.

¿Es todo esto una gran pantomima fruto de la inseguridad de los conductores? ¿Seremos incapaces de emocionarnos con los coches si no hacen ningún ruido? ¿De verdad nos emocionaremos igual con un motor de combustión que con un archivo MP3, como parecen creer todas las marcas a día de hoy? En los próximos años saldremos de dudas.