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Formula Regional European Championship

El día del otro Schumacher, David

Ganó dos de las tres carreras del Formula Regional European Championship

AmpliarEl día del otro Schumacher, David - SoyMotor.comDavid Schumacher

David Schumacher ha sido el gran protagonista de las carreras de la Formula Regional Europea, disputadas el pasado fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Al podio logrado en la primera carrera y la victoria en la segunda del sábado, ha unido otra victoria en la del domingo, para colocarse en posición de optar a la corona a falta de dos citas, Mugello y Monza.

David se ha colocado así tercero del Campeonato, aunque sus posibilidades reales de conseguir el título son casi nulas, aunque había llegado a Barcelona con una sola victoria en su palmarés y sale con tres.

Frederik Vesti, el líder del certamen, ya tiene el título casi en el bolsillo. Tras lograr la primera victoria este fin de semana, ser segundo en la segunda carrera, aunque sólo fue décimo en la tercera, contabiliza 347 puntos por 274 de Enzo Fittipaldi y 222 de Schumacher.

Fittipaldi y Schumacher no son los únicos apellidos ilustres de esta parrilla. Enzo es nieto de Emerson Fittipaldi. David es hijo de Ralf Schumacher, sobrino de Michael Schumacher y primo de Mick Schumacher, pero también están Matteo Nannini, sobrino de Alessandro Naninni y Alexander Bardinon, nieto del más famoso coleccionista de coches de competición, especialmente Ferrari, el ya fallecido Pierre Bardinon

Una categoría en la que encontramos a Sophia Flörsch, que prefirió este camino a las W Series y, sobre todo, a un hombre que sonará muchísimo a los jóvenes aficionados, sobre todo si son también fans de los eGames, el brasileño de origen japonés Igor Fraga, que quiere labrarse en el mundo real el mismo palmarés que el que ha conseguido en el virtual.

Pero fuera de estas anécdotas, hay que tener en cuenta la presencia de Dan Ticktum, dispuesto a reandar el camino que le llevó de ser uno de los pilotos seguidos por McLaren a ser piloto Red Bull, para acabar descabalgado de la Superfórmula japonesa este año cuando Red Bull prefirió dar su coche a Pato O'Ward.

 

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La primera carrera se disputó el sábado con la pista ya prácticamente seca tras la torrencial lluvia matinal y estuvo marcada por numerosas interrupciones. Vesti controló la carrera, aunque en la arrancada cayó de la Pole a la cuarta posición, mientras Enzo Fittipaldi tomaba el mando, presionado por David Schumacher y cometía un error. Vesti alcanzaba así a David y no tardo en superarlo cuando éste perdió el ritmo, aparentemente por un problema de motor.

Llegaron los coches de seguridad tras una serie un tanto alocada de intentos de adelantamientos y Ticktum supo aprovecharlos para alcanzar al grupo de cabeza y ganar posiciones en la relanzada para acabar segundo

En la segunda carrera del sábado, David Schumacher dominó con cierta tranquilidad. Salía desde la Pole, arancó en cabeza y mantuvo el control pese a los esfuerzos de Enzo Fittipaldi para seguir su ritmo y presionarle; esta vez no cometió ningún error y seguramente se sacó un peso de encima, ya que su única victoria hasta el momento databa de la prueba inaugural en Vallelunga.

Vesti, el ganador de la primera carrera, fue tercero, pero lejos de la cabeza. No arrancó bien y lo superaron Ticktum y Olli Caldwell, le costó recuperar la tercera plaza; sólo superó al primero en la décima vuelta y al segundo, tres vueltas después. Al final Ticktum tuvo problemas con las gomas y Fraga, que había superado a Caldwell, le adelantó.

En la tercera carrera, David  volvió a arrancar en cabeza, pese a los esfuerzos de Ticktum, que en la arrancada superó a Fittipaldi y Vesti por el exterior de final de recta.

Schumacher conservó su liderazgo con relativa comodidad. El británico debió por un momento repeler un ataque de Enzo Fittipaldi. Vesti, líder del Campeonato, se enzarzó en una dura pelea con Caldwell para efectuar un tramo en la chicane que le relegó a la novena plaza.

El quinto puesto final fue para Flörsch, que aprovechó una penalización de 25 segundos a Nannini.

 

PRIMERA CARRERA

  1. Frederik Vesti  17 vueltas en 32'42"199
  2. Dan Ticktum  a 1"816
  3. David Schumacher a 3"305
  4. Raúl Guzmán a  4"246
  5. Enzo Fittipaldi a 4"881
  6. Matteo Nannini a 5"741
  7. Olli Caldwell a 9"991
  8. Sharon Scolari a 23"910
  9. Sophia Flörsch a 28"017
  10. Igor Fraga a una vuelta

 

SEGUNDA CARRERA

  1. David Schumacher 19 v en 32'48"410
  2. Enzo Fittipaldi a 0"697
  3. Frederik Vesti a 13"022
  4. Igor Fraga  a 13"736
  5. Dan Ticktum a 17"334
  6. Olli Caldwell a  17"710
  7. Raúl Guzmán a 19"049
  8. Sophia Flörsch a 20"522
  9. Konsta Lappalainen a  20"937
  10. Matteo Nannini a 42"258

 

TERCERA CARRERA

  1. David Schumacher 19 vueltas  en 33'08"937
  2. Dan Ticktum a 1"791
  3. Enzo Fittipaldi a  3"040
  4. Olli Caldwell a  5"429
  5. Sophia Flörsch a 5"776
  6. Raúl Guzmán a 9"446
  7. Igor Fraga a 11"550
  8. Konsta Lappalainen a 12"376
  9. Matteo Nannini a 32"458
  10. Frederik Vesti a 32"835


ASÍ VA EL CAMPEONATO

  1. Vesti 347 puntos
  2. Fittipaldi 274 puntos
  3. D.Schumacher 222 puntos 
  4. Fraga 205 puntos
  5. Caldwell 190 puntos
  6. Guzmán 132 puntos
  7. Flörsch 124 puntos
  8. Siebert 70 puntos
  9. Blomqvist 62 puntos
  10. Lappalainen 49 puntos
  11. Ticktum 46 puntos
  12. Nannini 37 puntos
  13. Mawson 24 puntos
  14. Scolari 17 puntos
  15. Beckhauser 11 puntos
  16. Bardinon cuatro puntos

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