DGT: El uso del patinete eléctrico, por fin regulado

No entendiste nada Padi. Hablo como usuario de patinete y veo cada barbaridad en la ciudad a diario que es para tirarse de los pelos. Un respeto nulo hacia los peatones. Mi idea va más dirigida al cepo de toda la vida. Y si no me equivoco, creo que se sustrae el vehículo a los propietarios multireincidentes también. El mundo va como va porque nadie mira más allá de sus narices. El egocentrismo viral.

Entonces, Calamari, si tú cometes una infracción con tu coche que te lo quiten y lo tiren a la basura no? Solamente, por ejemplo y valga la analogía por ir a 141 km/h en una vía de 120. Joder, menuda forma de pensar, no me extraña que el mundo vaya como va.

Si tan difícil no es: misma norma que con las bicicletas. Max a 25km/h, uso de carriles bici, respetar la señalización expresa, llevar protecciones (mínimo el casco) y bajarse del patinete si debes ir por zona peatonal. Es un poco de sentido común, ¿No? Tan difícil no es. Todo lo que se salga de ahí se sanciona y listos, pero sancionaría sustrayendo el vehículo (Tirarlo al desguace) y además una multa económica. Valga la analogía: si a un delincuente lo multas pero no le quitas el arma, puede seguir haciendo daño.

si es una buena norma, pero sabes hay un problema de aplicación, se llama leyes, porfavor te invito a que busques algún país menos democrático y que le importe menos las vidas humanas de sus conciudadanos y te mudes, pero ten cuidado por esos sitios no les suele gustar los extranjeros salvo que lleves más de 100 millones en el bolsillo, esto ultimo es común a todos los países. También puedes montar o afiliarte a algún partido político y cambiar la legalidad vigente, o dar un golpe de estado, no te lo recomiendo la última vez que mire creo que hay más ciudadanos que dictadores, y no puedo asegurarte quien acabara con más agujeros con los que empezó.

pero que cojones!!! zona peatonal¿?¿?¿ pero si por ellas pueden ir los coches!!!!!!! (al menos en mi ciudad, eso si con restricciones como las de las zonas residenciales, no más de 25 km/h y en sitios a 15... no usar claxon, y la prioridad la tienen los peatones) eso si puedes compartir SIN CASCO (en los lugares que no son obligatorios), ni seguridad ninguna la carretera con coches, furgonetas y camiones... como ya respetan a ciclistas y peatones a ver que tal se toman que les meta más usuarios y esta vez en "cosas" con peor equilibrio como un patinete. Esta aberración esta echa únicamente para que la gente NO LOS USE, y que sigas con tu coche (pagando el parking como no) o en transporte publico.

Eres muy tonto macho.

El problema no es la bicicleta ni el patín eléctrico, el gran problema es el coche particular en la ciudad.

Los carritos para minusválidos o gente mayor son un vehículo a motor eléctrico y pueden ir por las aceras.. algo lógico, pero que ante un juez puede validar q cualquiera pueda hacerlo en patin tb.. pienso..

Buenas tardes :) pues en mi opinión tienes razón en cuanto al tema de limitaciones, con simplemente instalar en las farolas de una calle peatonal, o una calle normal unos receptores tipo los de los peajes de la autopista y hacer que los patinetes eléctricos reciban esa señal para automáticamente limitar a 5 ó 6 km/h la velocidad del patinete hasta la salida de ese área peatonal o acera estaría más que solucionado. Y un registro de patinetes en el cual al año se pagase por usuario 20 euros para entre todos sufragar esa inversión y convivir todos en armonía. Respecto a la ropa reflectante en los morteros creo q no es obligatorio pero si aconsejable llevarla porque tienen más luz, son más grandes y circulan al menos a 45km/h. Creo que es por eso la diferencia, un patineta va a 25 km/h con lo cual un coche por ciudad va al doble y es necesario verlo antes. La única lógica q le veo. Un saludo!

Mi propuesta normativa, sería la siguiente.
Reglamento General de Circulación del patinete eléctrico:
Artículo único: Tiro en la nuca a todo aquel que posea uno.

Es una primera toma de contacto con el problema, pero está muy verde y deberá desarrollarse, por ejemplo, tener que llevar ropa reflectante, ¿Porque es obligatorio en patinete y no en moto?, debería establecerse una normativa que exija al fabricante incluir todos los sistemas para que el patinete sea perfectamente visible, reflectantes, luz delantera y trasera...en cuanto a las zonas peatonales podrían establecer excepciones, velocidad reducida pej.10km/h, o no circular por ellas pero si poder atravesarlas...

Precisamente el uso del patinete es para ciudad, nadie va a salir de viaje con el. Yo no digo que se circule por aceras si hay un arcén, carril bici, etc pero si no puedes llevarlo por una zona peatonal a hacer la compra no le veo sentido a estos "medios de transporte".
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Con las bicicletas pasa lo mismo, tienes que usar los carriles bici o la carretera pero si luego quieres ir a hacer una pequeña compra no te dejan ni acercarla caminando al local.
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No solucionaron nada, eso si..... la SANCIÓN ya la tienen clara.