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WRC - RALLY DE MONTECARLO 2022

Ogier gana el duelo a Loeb en el 'Shakedown' del Montecarlo

Loeb había marcado los mejores tiempos en las dos primeras pasadas

En la tercera y última, Ogier ha llevado su Toyota hasta lo más alto

Numerosos problemas entre los Rally1 en esta primera toma de contacto

Jesús Muñoz

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20 Ene 2022 - 13:00

Sébastien Ogier ha batido a su tocayo Sébastien Loeb en el 'Shakedown' del Rally de Montecarlo 2022 por sólo medio segundo. Un Shakedown dominado por las leyendas, pero también con numerosos problemas entre los nuevos Rally1.

Se trataba de un Shakedown de sólo 2,29 kilómetros cronometrados entre Sainte Agnès y Peille. Como se esperaba a lo largo de la semana, la meteorología ha sido 'benevolente' y el recorrido se ha presentado en unas condiciones muy secas.

La primera pasada ha llegado con 'sorpresa'. Sébastien Ogier era el encargado de inaugurar la era Rally1 con su Toyota y ha marcado un 1'54''8, pero Elfyn Evans mejoraría su tiempo por una décima y Thierry Neuville lo haría por dos décimas.

La verdadera sorpresa, sin embargo, estaba detrás. Sébastien Loeb no ha tardado en acomodarse a su nuevo Ford Puma Rally1 y, con un registro de 1'53''9, el nueve veces campeón del mundo se colocaba automáticamente en la primera plaza.

La segunda pasada por el Shakedown tendría una cara similar, ya que Ogier, Neuville y Evans seguían haciendo tiempos muy 'parejos'… pero Sébastien Loeb volvía a mejorar hasta 1'51''8 para mantenerse en lo más alto de la tabla de tiempos.

Pero el verdadero 'empujón' de Sébastien Ogier llegaría en la tercera y última tentativa. El piloto de Gap, esta vez con Benjamin Veillas a su diestra, marcaría un registro de 1'50''4 con el que amarraría la primera posición hasta el final del Shakedown.

Sébastien Loeb, también con nuevo copiloto –Isabelle Galmiche– para la ocasión, mejoraría en la tercera pasada hasta 1'50''9, pero tendría que conformarse con la segunda plaza, por delante de Elfyn Evans, Thierry Neuville y Adrien Fourmaux.

Cabe destacar que ha sido un Shakedown con numerosas averías mecánicas en los nuevos Rally1: desde Takamoto Katsuta hasta Ott Tänak, pasando por Kalle Rovanperä, Craig Breen y Gus Greensmith. Es decir, ¡problemas en todos los coches!

Esta misma noche llegarán los dos primeros tramos 'reales' del rally, así que Toyota, M-Sport Ford y Hyundai deberán solventar esos contratiempos de la mejor manera posible. La mítica 'noche del Turini' espera su turno pacientemente.

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