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Rally México 2020: Neuville, primer líder por la mínima

El belga ha sido el más rápido en las dos primeras superespeciales
Mañana, los pilotos afrontarán la etapa más larga del rally
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13 Mar 2020 - 03:55

Thierry Neuville dormirá esta noche como primer líder del Rally de México 2020, gracias a una espectacular actuación en las dos superespeciales de apertura. El belga ha domado su 'evolucionado' Hyundai i20 Coupé WRC en las coloridas calles de Guanajuato para superar a los Toyota, en especial a Elfyn Evans.

El galés, tras marcar la pauta en el Shakedown, se presentaba esta noche como uno de los favoritos para despuntar, pues su delicada posición de salida –al ser el líder del Mundial, será el primero en salir a los tramos– de cara a la jornada de mañana se antoja como un lastre complicado de afrontar.

Sin embargo, ha sido Thierry Neuville quien se ha llevado todo el 'pastel' en las dos superespeciales urbanas. Bajo el manto de la noche, Neuville ha conseguido el primer scratch con cuatro décimas de diferencia sobre Evans y, acto seguido, ha hecho lo propio en la segunda pasada, esta vez con siete décimas sobre el galés.

De esta manera, el piloto de Hyundai comienza en lo más alto en un rally donde nunca ha ganado, con 1,1 segundos de ventaja sobre Elfyn Evans en la general. Ott Tänak es tercero a 1,9 segundos, Teemu Suninen cuarto a dos segundos y Dani Sordo, que no es muy fan de estos 'tramos espectáculo', quinto a 2,3 segundos. 

Por su parte, Sébastien Ogier, con algún ínfimo error por el camino, ha tenido que conformarse con la sexta plaza, a 2,5 segundos de la cabeza. Gus Greensmith, Kalle Rovanperä y Esapekka Lappi completan la clasificación de la máxima categoría, mientras Oliver Solberg ha ganado en esta ocasión la pequeña batalla a Benito Guerra.

Por supuesto, este tipo de recorridos no son realmente significativos con vistas a las próximas etapas. La de mañana es la más larga del rally, con más de 135 kilómetros contra el crono. Ésta ha sido diseñada con varios platos fuertes, como El Chocolate, Ortega y Las Minas –dos pasadas a cada una–, además de otras cuatro superespeciales. 

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