De Vries, de último a tercero y hachazo al campeonato

En la clasificación de ayer, Callum Ilott y Charouz consiguieron su primera Pole de la temporada en nombre de Juan Manuel Correa, que aún se encuentra en la UCI en estado crítico –pero estable– debido al accidente de la semana pasada.

Fue una sesión de clasificación inusual, en unas condiciones delicadísimas que permitieron a algunos pilotos clasificar más arriba de lo habitual. Para más inri, Nyck de Vries –líder del campeonato– fue descalificado por irregularidades en cuanto al combustible.

En la salida, Callum Ilott ha sabido defender la condición de Poleman y Guanyu Zhou ha mantenido el segundo lugar. Al mismo tiempo, Nikita Mazepin ha perdido varias posiciones y Nicholas Latifi se ha colocado quinto.

En la segunda vuelta, Guanyu Zhou ha caído hasta la quinta plaza por un error en la Variante del Rettifilo, mientras por detrás Nyck de Vries se ha visto obligado a utilizar las escapatorias para no verse envuelto en un serio accidente.

Al igual que en 2018, los neumáticos más blandos no han durado muchos giros, lo que ha dado pie a que muchos pilotos sufrieran. Entre ellos, Callum Ilott –que en la quinta vuelta ha perdido el liderato en favor de Nobuharu Matsushita– y Sérgio Sette Câmara –que se ha visto superado por Nicholas Latifi–.

A partir de la séptima vuelta han llegado las paradas en boxes. Excepto los pocos pilotos que han salido con las gomas más duras –Luca Ghiotto, Jack Aitken, Mick Schumacher y Jordan King–, todos han realizado el pit-stop obligatorio para deshacerse del blando.

Luca Ghiotto ha heredado el liderato de la carrera y Mick Schumacher se ha colocado segundo tras adelantar a Jordan King. El objetivo era alargar la parada al máximo para llegar al final de carrera en buenas condiciones, pero no lo han logrado del todo: Ghiotto por una mala parada y Schumacher por avería mecánica.

A partir de ahí, la pelea por la victoria quedaba a merced de Nobuharu Matsushita y Callum Ilott, si bien el británico de Charouz se ha desplomado en los compases finales y ha dejado vía libre al japonés hacia el triunfo.

Tal ha sido la caída de rendimiento de Ilott que ha perdido incluso las posiciones de podio –cuarto finalmente–. Luca Ghiotto, con su estrategia diferente, ha sido capaz de llegar hasta la segunda posición pese a los problemas en el pit-stop, y Nyck de Vries se las ha apañado para cruzar la línea de meta tercero.

Gracias a esta espectacular remontada –de último a tercero– y a la actuación sin puntos de Nicholas Latifi –en un incidente con Guanyu Zhou ha roto el alerón delantero y ha perdido una infinidad de posiciones–, el neerlandés ha dado un verdadero zarpazo al campeonato a falta de cinco carreras para la conclusión de la temporada.

Sérgio Sette Câmara ha adelantado a Callum Ilott en la última vuelta, pero una penalización de cinco segundos por saltarse la Variante del Rettifilo deja al brasileño en la quinta plaza. Jordan King ha finalizado sexto, Giuliano Alesi séptimo y Jack Aitken, piloto de Campos Racing, saldrá mañana en Pole gracias al octavo puesto.

Por su parte, Sean Gelael ha sido noveno y… ¡Mahaveer Raghunathan ha conseguido su primer punto de la temporada! El piloto indio era uno de los pocos que faltaban por estrenar su casillero, pero en el trazado italiano ha logrado una décima posición que le sabrá a gloria.

RESULTADOS CARRERA LARGA FÓRMULA 2 - ITALIA