Catalyst E2: el autobús eléctrico con hasta 1.772 kilómetros de autonomía

El Catalyst E2 consta de una enorme batería de 660 kilovatios hora sobre la parte posterior de su plataforma, lo cual aumenta el volumen destinado a los pasajeros o al equipaje de los mismos. Concretamente, se trata de un autobús de 12 metros de longitud con 40 asientos cuyo peso se sitúa próximo a las 15 toneladas, una cifra que da todavía más mérito a la distancia que ha sido capaz de recorrer sin recargar sus acumuladores de energía: exáctamente 1.772 kilómetros.

La prueba, sin embargo, no se ha desarrollado en un contexto real, ya que el vehículo ha circulado vacío, a una velocidad constante y relativamente baja, en un circuito prácticamente plano y sin ningún tipo de obstáculo. No obstante, el test ha demostrado el alto nivel de eficiencia al que ha llegado Proterra, cuyo autobús, según el ciclo EPA, lograría cerca de 600 kilómetros de autonomía en condiciones normales de uso, suficiente si tenemos en cuenta que tiene un sistema de recarga ultra rápida.

De momento, el único inconveniente es que su precio superará con creces el de un vehículo similar propulsado con gasóleo, si bien la firma norteamericana promete un gran ahorro en costes operativos a lo largo de la vida útil de este transporte, que suele rotar cada 10 o 15 años en la flota de un operador medio. Esta diferencia permitiría eliminar el contraste económico inicial entre un autobús con motor térmico y este tan innovador, silencioso y ecoresponsable.