¿Cargar la batería en 5 minutos? ¡Muy pronto!

Desde un precio de compra muy superior al de un coche similar con motor térmico, pasando por una autonomía que en la gran mayoría de los casos supone menos de la mitad del alcance que ofrece un depósito de combustible, hasta la distancia existente entre los pocos puntos de carga eléctrica con los que contamos por ahora y el tiempo necesario para realizar tal proceso de manera completa, los inconvenientes de comprar a día de hoy un coche eléctrico son bastantes.

Sin embargo, miles de ingenieros alrededor del mundo se estrujan cada día sus cabezas para solventar estos infortunios. Es el caso de StoreDot, una compañía israelí que ha patentado un método de recarga tan rápido que permite concluir la acción en menos de cinco minutos, el mismo tiempo que pasa de media cualquier coche convencional en una gasolinera. Este invento, que la empresa ha bautizado como Flash Battery, se presentó en la CUBE Tech Fair de Berlín hace pocos meses y causó verdadero furor.

Se trata de un acumulador revolucionario que, tras sus debidas homologaciones y perfeccionamientos, podría poner en valor los automóviles eléctricos de manera inmediata y posicionarlos donde se merecen en el mercado actual. En teoría y según explico la propia start-up en Alemania, esta nueva batería cuenta con varias capas de compuestos orgánicos que, en combinación de nanomateriales, permite almacenar la energía raudamente en cualquier estación de recarga rápida, abreviando el proceso de forma radical.

A diferencia de las baterías de ion-litio que emplean la mayoría de vehículos eléctricos, Store Dot no utiliza grafeno ni siquiera en cantidades ínfimas, pues se trata de un material que ralentiza el proceso de carga. Además, su arquitectura le permite erogar una autonomía cercana a los 500 kilómetros y conectarse con un ordenador que gestiona tanto la energía de entrada como la alimentación del motor. Sus ingenieros afirman que su desarrollo está muy avanzado y a nosotros nos ilusiona saberlo.

La última noticia que conocemos de esta empresa es que Daimler, el gigante automovilístico alemán, habría invertido 50 millones de euros en su proyecto de baterías con recarga ultra rápida. Gracias a esta nueva aportación económica, StoreDot habría llegado a los 400 millones de euros, pues compañías del calibre de Samsung, Lucion Venture y Norma Investments también habrían realizado serias aportaciones dinerarias con el propósito de que los israelies logren una producción en masa lo antes posible.