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BMW Serie 3 Touring 2020: llega la versión híbrida enchufable

Llega con seis motores diferentes, tres Diesel y otros tantos de gasolina

La versión híbrida enchufable estima su llegada en 2020

AmpliarBMW Serie 3 Touring 2020: un familiar con mucho que decir - SoyMotor.comEl actual BMW Serie 3 Touring está a la venta desde finales de septiembre de 2019

El nuevo BMW Serie 3 Touring 2020 ofrecen todas las características de la séptima generación del modelo alemán más ese extra de versatilidad que siempre aportan las carrocerías familiares. Cuenta con siete motores si se cuenta el híbrido enchufable, que llega a mediados de 2020. Está disponible a partir de 45.950 euros.

El nuevo BMW Serie 3 Touring 2020 llega con el objetivo de demostrar que, en una época donde los SUV dominan el panorama automovilístico, los familiares de toda la vida aún tienen hueco. Éste en concreto supone la sexta generación de esta carrocería, de tal forma que no va de la mano con el Serie 3 convencional, que cuenta ya siete.

 

BMW SERIE 3 TOURING 2020: EXTERIOR

El BMW Serie 3 Touring mide 4.709 milímetros de largo y 2.851 milímetros de ancho; 76 milímetros más largo y 41 más ancho que su predecesor. Su altura es de 1,47 metros, 11 milímetros más.

En lo que se refiere a diseño comparte todo lo que ya descubrimos con la versión convencional del modelo, con la lógica diferencia de una parte trasera en la que ahora toma el protagonismo un portón de accionamiento eléctrico.

De serie, el BMW Serie 3 Touring se ofrece con llantas de 17 pulgadas, con la posibilidad de instalar una especificación de 19.

El grupo óptico se vale de la tecnología led, de serie desde el modelo base.

 

BMW SERIE 3 TOURING 2020: INTERIOR

El maletero tiene una capacidad de 500 litros, cifra que puede crecer hasta los 1.510 en el caso de que abatamos la fila trasera de asientos. Ambas cifras se reducen ligeramente en la versión híbrida enchufable. BMW sólo ha dado a conocer el volumen de carga con los asientos abatidos en esta versión, que es de 1.420 litros.

La distribución del interior, por su parte, es exacta a la del Serie 3 berlina.

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BMW SERIE 3 TOURING 2020: EQUIPAMIENTO

En cuanto al equipamiento, de serie se ofrecen los faros de led, que como opción pueden equipar tecnología láser, un Head-Up Display con más información que hasta ahora o el asistente de aparcamiento Parking Assistant, capaz de intervenir en la dirección, el acelerador, el freno y el cambio de marchas.

El BMW Serie 3 Touring 2020 es también una referencia en lo que a ayudas a la conducción y sistemas de seguridad se refiere, ya que incorpora de serie algunos como el avisador del límite de velocidad, el avisador de salida de carril con asistente de dirección, el asistente de choque frontal con intervención en la frenada o la frenada de emergencia en ciudad capaz de detectar peatones y ciclistas. A todos estos elementos se pueden unir otros como opción, tales como el control de crucero adaptativo con función de parada y arranque automática o el Driving Assistant Professional, el asistente capaz de ayudar a mantener el coche en el carril que además ofrece un sistema de protección de colisión lateral activa y asistente de evasión.

 

BMW SERIE 3 TOURING 2020: MECÁNICA

La gama mecánica está compuesta de por siete motores, tres de gasolina, tres Diesel y un híbrido enchufable. Entre los primeros hay dos de cuatro cilindros con 184 y 256 caballos y un seis cilindros de 374 caballos, que es el M340i xDrive Touring. Los propulsores de gasóleo, lo mismo, dos tetracilíndricos de 150 y 190 caballos y un seis cilindros de 265. La versión intermedia Diesel, el 320d, incorpora desde 2020 un sistema 'mild-hybrid' que aporta 11 caballos de potencia en determinadas situaciones y que ayuda a limitar el consumo.

Salvo el más liviano de los Diesel, todos incorporan un cambio automático Steptronic de ocho velocidades de serie. Incluso éste lo puede equipar como opción. Por su parte, el sistema de tracción es trasera, salvo en el motor de gasolina de 256 caballos que puede equiparse como opción el sistema xDrive de tracción total y en los motores más potentes de ambos carburantes, donde éste viene de serie.

El BMW M340i xDrive Touring es el tope de gama. Es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en apenas 4,5 segundos, tan sólo una décima más lento que en idéntica versión con carrocería berlina. Dispone de un diferencial M Sport, de una suspensión M Sport que incluye dirección deportiva variable y de frenos M Sport, además de características exteriores M a medida con propiedades aerodinámicas optimizadas.

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El BMW 330e xDrive Touring consta de un motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo y una potencia de 184 caballos además de un propulsor eléctrico que suma 113 caballos más. En total la potencia es de 252 caballos, cifra que puede llegar a ser de 292 durante diez segundos gracias a la función XtraBoost. El par máximo es de 420 Newton metro.

El BMW Serie 3 Touring híbrido enchufable cuenta con una caja de cambios automática Steptronic de ocho velocidades. La aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora la logra en 6,1 segundos, mientras que su velocidad punta es de 220 kilómetros/hora.

La autonomía eléctrica del BMW 330e xDrive Touring es de 55 kilómetros. Su consumo medio parte de 2 litros a los 100 kilómetros, mientras que el eléctrico hace lo propio desde 17,8 kilovatios hora cada 100 kilómetros. Las emisiones medias son de 46 gramos por kilómetro recorrido.

 

BMW SERIE 3 TOURING 2020: PRECIO

El BMW Serie 3 Touring está disponible en España con un precio de salida de 45.950 euros para la versión Diesel de 190 caballos y un máximo de 58.200 euros en el caso de la versión Diesel de 265 caballos con tracción integral xDrive. El híbrido enchufable aún no tiene precio.

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REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
20/02/2020 BMW anuncia las características del Serie 3 Touring híbrido enchufable.
16/01/2020 BMW confirma la llegada de la primera versión microhíbrida del modelo.
29/10/2019 BMW revela los datos de la versión M340i xDrive.
03/09/2019 BMW revela datos e imágenes del nuevo Serie 3 Touring.

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