Bentley lanza un edición limitada de su gama con la que despedirá al motor W12

La mecánica W12 de Bentley tiene los días contados. El bloque con doble turbocompresor y 6.0 litros del fabricante dejará de producirse en abril de 2024, motivo del nacimiento de la edición especial Speed Edition 12 de la que te hablamos.

Tan solo 120 unidades de cada modelo de la gama saldrán de fábrica, lo que quiere decir que la tirada será muy limitada y, por supuesto, costosa. Se podrá escoger entre el Bentley Bentayga, Bentley Flying Spur, el Bentley Continental GT y el Bentley Continental GTC, este último descapotable.

Todos ellos, como no, ya se ofrecían en versiones con motor W12 y ahora lo están en la que es una oportunidad exclusiva de adquirir estos modelos con el bloque de 659 caballos de potencia y un par de 900 Newton metro que se entrega a partir de las 1.500 revoluciones por minuto.

Los cuidados detalles y el lujo ya son elementos característicos de estos coches, pero en la edición Speed Edition 12 se va un paso más allá.

Los emblemas de la tirada exclusiva están presentes tanto en el exterior como en el interior de cada unidad, mientras que una placa numerada dará buena cuenta de la pieza que se ha adquirido. Además, en el salpicadero acabado en Grand Black se ha grabado el orden de explosión de los cilindros de la mecánica W12.

Las pinzas de freno plateadas también son exclusivas de esta edición especial, que se beneficia de una estética con detalles metálicos característicos del acabado Blackline de Bentley, así como de las llantas de aleación Speed de 22 pulgadas.

Un nuevo color exterior denominado Opalite, un tono verde grisáceo con un toque cobrizo, se une a la paleta de colores disponible, la misma que la ofrecida en las terminaciones Speed de estos modelos.

Edition 12 también se deja ver en las luces de bienvenida y en las placas de estribo iluminadas, que dan acceso a un habitáculo con asientos con ribeteado Mulliner Silver con bordados específicos y con costuras en contraste que van desde el tono Anthracite, al Stratos, pasando por el Porpoise. Las salidas de aire también ganan una característica forma en esta edición.

Todos aquellos que adquieran un Bentley Speed Edition 12 se llevarán un motor W12 a pequeña escala, hecho con aluminio fundido de un bloque real, un recuerdo de la mecánica que dejará de producirse en menos de un año.

El precio no se ha hecho oficial, pero en el mejor de los casos ya hay que desembolsar casi 300.000 euros por el modelo más asequible en su versión Speed, que sube por encima de los 400.000 euros en alguno de los modelos. Esta edición especial no será especialmente barata.

Lo que vendrá después será un eléctrico que tiene como fecha de lanzamiento el año 2025, en formato SUV y doblando la potencia del actual motor W12.