WEC - 6 HORAS FUJI 2018

Alonso, satisfecho: "Hemos ganado tres carreras de cuatro"

El asturiano señala que no han tenido ritmo suficiente para ganar al Toyota 7

La configuración del coche no era óptima, espera solucionarlo para el futuro

Contento por el doblete de Toyota, quiere volver a la senda del triunfo en China

AmpliarFernando Alonso - SoyMotor.comFernando Alonso

Fernando Alonso ha finalizado segundo las 6 Horas de Fuji 2018, junto a su equipo formado por Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima. Se trata de la primera carrera del WEC en la que no sube a lo más alto del podio –si exceptuamos la sanción de Silverstone–, sin embargo, el asturiano se muestra muy contento por el doblete de Toyota y destaca que han aumentado la ventaja respecto a otros equipos.

Toyota llegaba a su cita de casa con un lastre bajo el brazo. La FIA impuso un severo 'castigo' a la marca japonesa en el EoT –equivalencia de tecnología, por sus siglas en inglés–, en pos de igualar la contienda respecto a los LMP1 no híbridos. El resultado ha sido efectivo, pero no lo suficiente, porque Toyota ha vuelto a conseguir un doblete delante de su afición, con victoria de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María 'Pechito' López.

Fernando Alonso ha tenido que conformarse esta vez con la segunda plaza, con un coche que no ha sido configurado de la mejor manera durante los entrenamientos, pero está contento por el doblete de su equipo y, sobre todo, porque han tenido opciones de ganar la carrera pese a no tener el mejor ritmo.

"Hoy, que no éramos los más rápidos, perdimos la carrera por mala suerte. Cuando seamos los más rápidos supongo que la ganaremos. Hay que hacer un fin de semana normal e intentar aumentar la ventaja todo lo que podamos. Cuando no se pueda ganar, intentar acabar segundos para perder el mínimo de puntos posible. De cuatro carreras hemos ganado tres y en una hemos sido segundos, creo que tenemos que estar contentos", ha comentado Alonso tras la carrera.

"La verdad es que estoy contento. Ha sido un día positivo, seguramente la victoria era lo que buscábamos pero no teníamos el ritmo, sobre todo cuando se reagrupó la carrera. Con el reagrupamiento perdimos un minuto y 16 segundos de repente, de una vuelta a otra. Pero estas cosas pasan en carrera, intentaremos mejorar en Shanghái. En cómputo general, el fin de semana ha sido muy bueno. Estábamos a tres puntos del Rebellion y ahora nos hemos distanciado de ellos. Además, en Constructores para Toyota ha sido un muy buen día, así que estoy muy satisfecho".

Por otro lado, el español lanza un dardo a los que creen que Toyota gana sin oposición. "Llevamos haciendo las cosas muy bien en todas las carreras. Siempre se habla del dominio de Toyota, pero hoy SMP y Rebellion hacían los mismos tiempos que nosotros cuando tenían pista libre. Para un coche que lleva cuatro meses de desarrollo, hacer los mismos tiempos que Toyota, con diez años de desarrollo, es bastante injusto".

"Pero bueno, hoy se han salido, otras veces pierden en el pit stop tres o cuatro minutos a lo largo de las seis horas y luego cuando quedan unas vueltas detrás, parece que Toyota corre solo. Es el resultado de una ejecución perfecta de las carreras, al no tener ningún fallo todo el fin de semana. Creo que es destacable, enhorabuena al equipo", ha agregado.

Además, el piloto ovetense incide en que hoy toda la fortuna ha recaído sobre el Toyota 7, en forma de coche de seguridad y full course yellow. A pesar de perder toda la ventaja que Kazuki Nakajima había labrado bajo la lluvia, quedaron a unos segundos de la victoria, por lo que espera gozar de mayor suerte en las próximas carreras.

"Han sido tres o cuatro coincidencias, con el coche de seguridad, full course yellow y demás, que otras veces serán a nuestro favor y las cogeremos encantados. Así es como ha ido hoy, pero de todas maneras, te puedes reagrupar y tener más ritmo que ellos como ha pasado otras veces, pero hoy no lo teníamos. Así que felicitarles y que la siguiente vez podamos encontrar una mejor configuración sobre todo, porque yo creo que era un tema de configuración hoy", ha expresado para concluir.

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21 comentarios
Imagen de Arghos

Correr sólo y perder es patético.

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Imagen de AF1

#4 yo lo que digo es que hay comentarios innecesarios, que sobran.
#5 gracias por la aclaración.

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Imagen de lisva

#6 Vas a comisión?

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Imagen de andresph

mucha confusión hay aquí. Se queja de que por el EoT un coche de 6 meses casi alcanza a un proyecto de casi 10 años de desarrollo como Toyota.
Otra, la de que va de sobrado diciendo que ha ganado 3 carreras. La gente prefiere mentiras humildes antes que la verdad a la cara, y por eso pilotos como alonso y montoya son calificados de bocazas injustamente, cuando lo único que dicen es lo que hay.

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Imagen de CacahueteCosmico

#6 en la foto tiene esa cara, porque es una foto sacada en el momento en que estaba pensando si se había dejado o no abierto el gas en casa

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Imagen de Pasion F1

Se ve de la cara el satisfecho que es.
Siempre ha dicho que el segundo es el perdedor del primero.

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Imagen de Rep68

#2 Bueno, al BoP (Balance of Performance) difícil, ya que el BoP se utilza en otras competiciones, como en los GTs del WEC; en el los LMP1 se utiliza el EoT (Equivalence of Technology), un EoT que para su aplicación lo tiene que aprobar Toyota. Y oor definición, nunca un No Hibrido puede ser más rápido que un Hibrido, y si eso sucede en carrera, puede ser sancionado.

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Imagen de MarioMas

#2 según tú decir la verdad es ir de sobrado.
No seas como la mayoría, que prefieren una mentira disfrazada de verdad que la verdad al desnuda.

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Imagen de Renegade

#1 Y para colmo miente, gano dos de cuatro, en Silverstone fué descalificado

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Imagen de AF1

#1 me temo que es todo lo contrario, yo interpreto que a pesar de tener nada más que 4 meses de desarrollo, están ahí en comparación con los 10 años de desarrollo que lleva el Toyota. Todos sabemos que se refiere al "BoP", pero no noto que se salga de tono. Quizá va de sobrado al decir que han ganado tres de cuatro...

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