Alonso rebaja las expectativas para el Dakar: "Tengo grandes limitaciones"

En la previa de la edición de 2020 del Rally Dakar, la primera en Arabia Saudí, Fernando Alonso ha afirmado que lo aprendido en sus anteriores carreras en el mundo de los raids no le supondrán una gran ventaja en su debut en el rally más famoso del mundo y que está determinado, a pesar de ello, a minimizar errores.

"Los primeros días van a ser de mucho aprendizaje pese a lo que he rodado en Marruecos y aquí, porque salía con 180 motos delante, y ahora las huellas cambian mucho y hay que acostumbrar la conducción, el ojo, las indicaciones de Marc... muchas cosas nuevas importantes sin tiempo para entrenarlas, pero lo afronto con la máxima seriedad y mucha concentración, porque no hay lugar para el error", ha analizado Alonso en palabras que publica el rotativo español Marca.

"Hay que ser realistas y saber las limitaciones de cada uno y las mías son grandes, la falta de experiencia, la primera vez en un Dakar...", ha agregado.

Alonso no ha ignorado a la atención que el mundo del automovilismo ha centrado en él en esta aventura sobre tierra, aunque asegura que no le aporta presión extra porque está acostumbrado a ello.

"Siempre hay una expectativa muy grande en cualquier cosa que hago, hay muchos ojos puestos en cualquier carrera de rallies, karts o de Resistencia, así que intentaremos pasarlo bien, que nadie se lleve una decepción muy grande y que la gente entienda que en esa disciplina hay grandes pilotos, marcas y leyendas de esta carrera por lo que concentrar la preparación en seis meses hace imposible llegar al nivel que tienen algunos", ha recordado.

En un tono más irónico, Alonso ha destacado la mejor faceta de todas las opiniones que ha leído sobre su aventura en el Dakar y ha reiterado que esta participación no es un movimiento de marketing ni diversión.

"De todo lo que han dicho de esta aventura me quedo con lo de que tengo unas pelotas muy grandes porque por marketing no vengo, no lo necesito, por diversión me divertiría más en otra disciplina donde sabes lo que haces, esto es nuevo y fuera de lo que tienes controlado y tampoco es un show ni un intercambio de moto con coche o con avión, estoy compitiendo, hay un semáforo que se apaga, un cronómetro y compites contra los mejores. Es difícil pensar o imaginar un piloto de circuitos haciendo esta prueba, es una locura, algo impensable, pero vamos, aquí estamos", ha finalizado.