500 Millas de Indianápolis 2021: Libres 4 Minuto a Minuto

00:00

Crónica y resultados: el accidente de Ferrucci marca unos Libres 4 liderados por Kanaan.

23:48

Alex ya se ha bajado del coche. Lenguaje corporal muy relajado. Sonrisas y complicidad con su equipo. No hay nervios en Chip Ganassi.

23:40

Palou regresa a boxes después de 24 vueltas.

23:36

Palou ya lleva 22 vueltas en este stint, ahora peleándose con Newgarden.

23:26

O'Ward pasa a Palou, Palou le devuelve la jugada... Están rodando juntos.

23:24

"Esto es un cohete", dice Patricio O'Ward. Cuidado con los McLaren.

23:21

Y ahí está. Palou está empezando la tanda de la que hablaba hace unos minutos. Está en un tren de cinco coches.

23:09

Palabras de Alex Palou:

"Me siento muy bien. El coche está yendo bien. Espero que podamos seguir así en la carrera y la clasificación".

"Ha sido un día raro, porque queríamos hacer muchas tandas, pero esta mañana todo el mundo estaba haciendo clasificación. Veremos ahora por la tarde. Seguro que haremos una tanda má para ver cómo va el coche en tráfico, a ver si podemos mejorar aún más".

23:05

Nuevo líder: Tony Kanaan se pone primero con una vuelta en 39,9395 segundos; 225,341 millas/hora.

23:01

Palou vuelve a boxes tras una tanda de 33 vueltas en la que ha podido rodar en tráfico. La segunda tanda de más de 30 vueltas que completa en estas cuatro primeras sesiones de entrenamientos libres. 

22:57

Ahora mismo Palou está liderando un tren de coches. Toca pilotaje defensivo.

22:46

El doctor del centro médico explica que Ferrucci ha sufrido una lesión menor en sus piernas, aunque aún no se conocen detalles. Será trasladado a un hospital para que le hagan un análisis más detallado.

22:34

Ferrucci está ahora mismo en el centro médico acompañado de su padre. En cuanto haya noticias sobre su estado de salud se las haremos saber.

22:31

Volvemos a la bandera verde.

22:24

Justo ayer Ferrucci explicaba que ahora le gustaba que su coche fuera más inestable, porque este año está compitiendo en los mundos de la NASCAR.

22:23

Radio muy reveladora de Conor Daly, que le cuenta a su ingeniero que Ferrucci había estado a punto de perder el coche en las vueltas anteriores.

22:21

Los comisarios aúpan a Santino para que no tenga que apoyarse en el suelo. Está visiblemente dolorido.

22:17

Esta interrupción trunca la tanda de Palou, que llevaba 13 vueltas.

22:16

El causante es Santino Ferrucci, que ha golpeado el muro.

22:14

Bandera amarilla.

22:11

Palou está rodando en un tren de 15 coches. Ahora acaba de adelantar a Newgarden.

22:10

Y ahora Daly y Ferrucci superan a Newgarden. Conor es el nuevo líder de la sesión con una vuelta en 39,9665 segundos, ya por encima de las 225 millas/hora.

22:09

Tenemos nuevo líder: Josef Newgarden supera a Scott Dixon con una vuelta en 40,0204 segundos; 224,885 millas/hora.

22:05

Palou empieza una nueva tanda. Ya lleva 54 vueltas en estos entrenamientos.

22:00

Cuatro horas superadas, dos horas por delante. Ahora con Helio Castroneves en tercera posición.

21:45

Tony Kanaan explica que en Chip Ganassi no han probado aún los reglajes de clasificación, a pesar de que sí han buscado vueltas rápidas en la primera mitad de la sesión. 

21:33

Will Power espera que los motores Chevrolet estén a la par con los Honda en la clasificación. Recordemos que el año pasado los Honda fueron abrumadoramente superiores en clasificación, pero parece que esto ya no será así esta vez.

21:28

Y ahora entra al Pit-Lane después de 12 vueltas.

21:28

Palou está ahora justo en medio de un tren de diez coches.

21:27

Y ahora Josef Newgarden se pone tercero.

21:25

Rinus VeeKay rompe el póker de Chip Ganassi y ahora se pone segundo con una vuelta en 40,1054 segundos.

21:20

Aquí está el premio...

21:16

Cuatro vueltas en este stint. Ya está de nuevo en boxes.

21:12

Alex vuelve a la pista para una nueva tanda.

21:04

Palou regresa ahora a boxes tras una tanda de 13 vueltas.

21:04

Palou y Kanaan han compartido varios minutos en pista para entrenar los adelantamientos.

20:57

Varios equipos ya han expresado su descontento a los comisarios por la fotografía de equipo que los coches de Rahal Letterman Lanigan se han querido hacer al principio de la sesión. Esa fotografía no había sido comunicada y ha provocado el incidente entre Herta y McLaughlin.

20:54

Palou sale a pista. Primera aparición en pista en 2 horas y 10 minutos.

20:50

Volvemos a tener bandera verde.

20:37

Dario Franchitti explica a la televisión americana que en el equipo Chip Ganassi han decidido gastarle una broma a Alex Palou, a modo de rito de iniciacion. "Quizá es ahora, quizá de aquí tres meses, quizá en medio año... Quizá es ilegal...". Más vale que vaya con cuidado.

20:30

Bandera amarilla por inspección de la pista, como ya habían anunciado los comisarios hace una hora.

20:26

Y ahora completa la fiesta Scott Dixon, que se pone líder con una vuelta en 40,0595. Póker de Chip Ganassi.

20:24

Tony Kanaan se pone segundo con una tentativa de clasificación en 40,2175, de modo que ahora tenemos tres Chip Ganassi en las tres primeras posiciones.

20:18

Recordatorio también de que a las 20:30 tendremos una bandera amarilla rutinaria para una inspección de la pista. Es probable que tras la bandera verde sí veamos a un buen número de coches al mismo tiempo, porque será fácil sincronizar el comienzo de la tanda.

20:16

A modo de actualización, Palou sigue en el Pit-Lane, donde ya lleva 90 minutos.

20:15

Rossi, Herta o Harvey son algunos de los siete coches que están rodando en grupo en estos momentos. Son los únicos que hay en pista, pero se han agrupado para poder entrenar con los rebufos.

19:59

Los spotters, en su lugar de trabajo. Los encargados de indicar a los pilotos si tienen coches a su alrededor para que sepan cuándo pueden cambiar de trazada y cuándo no.

19:51

Camino de terminar esta segunda hora de los Libres 4. Poca actividad en pista. Palou lleva una hora en boxes tras completar una tentativa de clasificación en el arranque de la jornada.

19:38

Los comisarios anuncian de antemano que harán una inspección de la pista a las 20:30 CEST, de modo que tendremos una bandera amarilla entonces.

19:35

Simona de Silvestro, Simon Pagenaud... Todavía vemos tentativas de clasificación en esta hora de la tarde. En cuanto la realización revele el ritmo de cada piloto os los transmitiremos.

19:29

Enerson ha dado cuatro vueltas y ha regresado a boxes. Primeros giros de instalación.

19:24

Primeros kilómetros del debutante EC Enerson. Más vale tarde que nunca.

19:20

Scott McLaughlin acaba de volver a la pista. Ha estado una hora en boxes como consecuencia del toque que ha tenido con Colton Herta en los primeros compases de la sesión.

19:10

RC Enerson aún no ha dado ninguna vuelta en todo el día. Su coche está en el Pit-Lane y él tiene el casco puesto, de modo que con un poco de suerte podrá empezar a rodar en breve.

19:03

Entramos en la segunda hora del día. En esta primera hemos visto tandas cortas para acercarnos a lo que nos espera en la clasificación, porque el sábado la crono empezará también a las 18:00. Es útil recabar esta información antes de que las temperaturas se desvirtúen.

18:59

Alexander Rossi se aúpa a la quinta posición y Simon Pagenaud a la séptima. Dos firmes candidatos a la Pole que han rodado en un discreto segundo plano en esta primera semana de entrenamientos.

18:45

Marcus Ericsson se pone en cabeza: 40,1865. Doblete de Chip Ganassi ahora mismo.

18:45

Alex termina una nueva tanda, ésta de seis vueltas. 

18:43

Por cierto: hoy se ha anunciado que NTT Data ha renovado como patrocinador principal de la IndyCar. El acuerdo es multianual y evidentente también son buenas noticias para el equipo Chip Ganassi, cuyo coche número 10 (el de Alex) está esponsorizado por esta compañía.

18:39

Recordemos que el sábado los pilotos saldrán de uno en uno para una tanda de clasificación de cuatro vueltas, siendo la velocidad promedio lo que dictaminará el orden. El Top 9 pasará al Fast Nine del domingo para pelear por la Pole.

18:37

Mañana no sólo veremos los coches en modo de clasificación, sino que también tendremos el sorteo del orden de salida para la clasificación. El sorteo se hará a las 18:15 hora local, nuestras 00.15 CEST. 

18:33

Alex ya ha terminado su stint, que ha durado seis vueltas. Todavía está a tres décimas de segundo del tiempo que hizo ayer.

18:27

Y ahora primero: 40,2362.

18:26

Palou se pone segundo: 40,7864.

18:25

Palou empieza una nueva tanda. Mejora a 41,0781.

18:24

Los tiempos están cayendo. Ahora mismo Sato es el coche más rápido con una vuelta en 40,7376 segundos.

18:20

Pequeño recordatorio de que tenemos 35 coches inscritos este año, pero que sólo 33 llegarán a la carrera. Eso significa que dos coches quedarán eliminados después de la clasificación. El debutante RC Enerson es el que tiene más números para caer porque no ha rodado hasta ahora y su equipo es nuevo, ¿pero quién le acompañará?

18:16

Por cierto: Palou ya está rodando con el nuevo casco que ha preparado para la Indy 500. Hasta ayer todavía utilizaba su casco habitual. Aquí lo pueden ver mejor.

18:13

Palou, hace unos instantes en el Pit-Lane. Es el del coche, no el del paraguas.

18:10

Palou vuelve a boxes tras empezar el día con una tanda de cinco vueltas. Ahora mismo lidera la sesión con una vuelta en 41,5304 segundos, aunque el tiempo es del todo simbólico a estas alturas.

18:08

"Yo voy a 220 millas/hora y esos idiotas van a 170. Es ridículo". Palabras de Colton Herta, a quien claramente no le gusta que algunos equipos aprovechen los primeros minutos de la sesión para hacerse fotos con los coches en paralelo.

18:05

Aquí está el momento. Los dos han podido seguir, pero se han tocado y Herta ha arañado el muro. McLaughlin iba a baja velocidad porque había tres coches en paralelo por delante haciéndose una foto de equipo aprovechando que la sesión acababa de empezar, como Penske hizo en los Libres 1. Herta no estaba al tanto e iba a velocidad normal.

18:02

¡Toque entre Herta y McLaughlin!

18:00

Bandera verde. Empiezan los Libres 4.

17:45

Buenas tardes y bienvenidos al directo de SoyMotor.com. Ya estamos a jueves, lo que significa que hoy viviremos la última sesión de entrenamientos libres antes de que los coches suban de potencia en el Fast Friday para comenzar a preparar la clasificación. Empezaremos a las 18:00 hora peninsular y terminaremos a medianoche.