Land Rover Range Rover Evoque

Land Rover ha presentado la gama 2019 del Range Rover Evoque, en lo que a priori supone su última actualización antes de la llegada de la segunda generación de este imponente SUV. Aunque esta renovación está centrada en su gama de motores, con vistas a la entrada en vigor de la nueva normativa Euro 6 TEMP, lo cierto es que el crossover de la firma británica también presenta novedades en sus niveles de equipamiento. De forma paralela también ha visto la luz la edición especial 'Landmark' del Discovery Sport.

MG ha presentado en el Salón de Pekín un adelanto de lo que será su nuevo SUV eléctrico, un concept denominado MG X-Motion con el que la marca promete volver al estandar de calidad de sus origenes.

Desde que el Evoque llegara en 2011, el más pequeño de los modelos de la gama Range Rover sólo podido equipar motores térmicos y eminentemente Diesel. Sin embargo, con el presente cambio de paradigma en el mercado automovilístico, la marca británica estaría ultimando los detalles para lanzar la primera versión híbrida de este modelo a lo largo del año que viene –previsiblemente llamada P200e–, del mismo modo que el Range Rover y el Range Rover Sport han recibido recientemente trenes de potencia mixtos con tecnología Plug-In, es decir, con recarga de red.

Hace bastantes meses, al inicio del proyecto SoyMotor, os hablamos de las imitaciones chinas más famosas -y cantosas- que circulaban por todo el país. Una de ellas era el Landwind X7, coche famoso entre otras cosas por ser una copia flagrante del Range Rover Evoque. Al margen del litigio legal que mantienen ambas marcas, parece que los dos SUV han decidido tener su propia batalla en las calles de Chongqing.