Si le preguntas a un propietario de un Mazda MX-5 por qué eligió este modelo seguro que tiene cientos de razones: comportamiento, sensaciones, afectividad, estética…

Sin embargo, hay una que también está detrás de la leyenda del roadster más vendido del mundo, la enorme comunidad que tiene detrás el modelo con cientos de eventos y actividades promovidas por clubes y aficionados por todo el mundo.

Poco después de que sus vecinos europeos se lanzasen a la carrera por fabricar el mejor 'coche' con motor de combustión interna, los inventores franceses hicieron lo propio. En realidad, este país nunca abandonó la idea de crear un transporte privado tanto o más rápido que el ferrocarril.

Un reciente estudio ha puesto de manifiesto que los conductores españoles estarían dispuestos a pasarse al coche eléctrico si sus precios bajan, y esto podría suceder en 2030.

Cae la noche en Florida, es el 29 de diciembre de 1972, el vuelo 401 de Eastern Air Lines tenía asignada la pista 9 izquierda en el Aeropuerto Internacional de Miami tras confirmar la tripulación su aproximación final para el aterrizaje. Una vez realizado el protocolo de aproximación final a pista, la tripulación se percata de un fallo en el indicador del engranaje del tren de aterrizaje, la luz verde del testigo no se enciende por lo que no pueden confirmar el correcto funcionamiento del mismo. La tripulación desconoce si el tren se ha desplegado en su totalidad, no tienen certeza si las ruedas están extendidas y aseguradas para proceder al aterrizaje.

Propulsores eléctricos, conducción autónoma, conectividad, 'car sharing' o SUV son sólo algunas claves de lo que el futuro depara a la industria automotriz. Sin embargo, no sólo son los fabricantes quienes se ven afectados por esta revolución tecnológica. Los responsables de diseñar y crear las infraestructuras viales del mañana o las compañías de seguros también estudian con tiempo esta nueva coyuntura a la que, estemos a favor o no, todos estamos abocados por la inercia de un sector altamente competitivo, sumamente cambiante y económicamente colosal.

Lo recuerdo como si fuera ayer mismo. Un gélido camino de tierra en Finlandia y una mancha azul y dorada que sobrevuela una decena de metros mientras los espectadores se frotan los ojos y Colin McRae aterriza sobre dos ruedas y mantiene la trazada por arte de magia.

Soymotor.com asiste un año más al salón del vehículo clásico por excelencia de la capital. Gran nivel de obras de arte sobre ruedas, nuevas propuestas y una avalancha de aficionados, hicieron de esta novena edición una de las mejores hasta la fecha.

Casi una década más tarde de que Karl Benz mostrase al mundo el “primer” automóvil propulsado mediante un motor de combustión interna, en Inglaterra ya llevaba tiempo cociéndose un proyecto similar que, en 1895, sería publicado bajo la denominación de Lanchester, una aparatosa construcción lo más parecida a un carro de caballos que introdujo muchas mejoras técnicas sobre el Benz Patent-Motorwagen: frenos de disco, caja de cambios y carburador son algunos ejemplos. Innovador como pocos vehículos en la historia de la automoción, esta joya sobre ruedas fue el primer coche que se fabricó como tal en Reino Unido, nación que más tarde sería clave en esta gran industria.

La demanda de los SUV de tamaño medio creció en 2017 casi un 20% y Subaru ha dado de lleno en el mercado con su renovado XV, que estrenó numerosos cambios para hacerlo mejor coche en todos los sentidos. Después de un primer contacto, en él dimos buena cuenta de su versatilidad y capacidades fuera de carretera, ahora hemos probado a fondo el Subaru XV 2018 para conocer todos los detalles del superventas de la marca japonesa.

Te deseé. Te he deseado siempre, desde el primer día que te vi y tuve conciencia de tu existencia. Pudo ser en un parque mientras yo jugaba en el barro y tu voz embriagadora acalló el griterío de los niños. O quizás fue en la escuela, cuando tu voz seguía colándose por las ventanas para desviar mi atención de la profesora. O fue en una revista de las que se acumulaban en casa. No lo recuerdo con exactitud, pero sí el deseo.