Carlos Sainz Jr. cierra un fin de semana perfecto en Paul Ricard. El piloto madrileño consiguió un doblete que le sitúa en una posición de oro de cara a la próxima carrera, en el circuito de Jerez.
El fin de semana perfecto se rompió debido al accidente de Zoel Amberg a falta de pocos segundos para finalizar la clasificación. Carlos Sainz Jr. quería cosechar su segunda Pole position del fin de semana y venía marcando los mejores tiempos, pero el piloto del equipo de Adrián Vallés se estrelló contra las protecciones y los comisarios decidieron parar la sesión.
La primera carrera en Paul Ricard no ha sido la mejor para Roberto Merhi, pero el castellonense mantiene el optimismo y aseguró que aún tiene opciones reales de ganar el título de las World Series.
Carlos Sainz Jr. volvió a saborear el champagne de la victoria en el circuito de Paul Ricard y, lo que es más importante, amplió su ventaja con Roberto Merhi en la clasificación general. El madrileño lidera el campeonato con 202 puntos, seguido del castellonense a 31 puntos y, en un segundo plano, está Pierre Gasly que se encuentra a 48 puntos.
Carlos Sainz Jr. ha vuelto. La joven promesa española no ganaba en las World Series desde el pasado mes de julio, cuando lo consiguió en Nürburgring. Desde entonces ya han pasado tres carreras y Roberto Merhi lo aprovechó para meter presión al líder de la general.
La Pole de Carlos Sainz Jr. ha despejado todas las dudas que se tenían sobre el rendimiento del líder de la clasificación de las World Series en Paul Ricard. El piloto madrileño habló con LaF1.es al terminar la clasificación para analizar esta brillante clasificación y aseguró que su único objetivo es la victoria.
Roberto Merhi (Benicasim, España, 1991) lucha por el título de las World Series by Renault ante un Carlos Sainz Jr. que ha perdido la ventaja que tenía en la primera parte de la temporada. El castellonense habló sobre este fin de semana tan decisivo en Paul Ricard, dónde se puede decidir gran parte de la temporada antes de la batalla final en Jerez.
Carlos Sainz Jr. solucionó con una vuelta sensacional los problemas que tuvo ayer en los entrenamientos libres. El piloto madrileño rompió la igualdad que ha reinado en toda la clasificación en su última vuelta para sacar casi medio segundo a su rival en el campeonato, Roberto Merhi.
La presión de la lucha por el título de las World Series by Renault se empieza a notar en el circuito de Paul Ricard. Tanto Carlos Sainz Jr. como Roberto Merhi no han tenido su mejor inicio de fin de semana, pero el castellonense puede ser algo más optimista que el madrileño.
El equipo Mercedes anunció en el pasado Gran Premio de Singapur su nuevo piloto reserva, Pascal Wehrlein. El piloto germano apenas tiene experiencia y aún no tiene la superlicencia, pero la formación de Brackley le quiso dar esta oportunidad.
Llegó el momento de Carlos Sainz Jr. y Roberto Merhi. Los dos talentos españoles se juegan el campeonato que da acceso directo a la Fórmula 1, las World Series by Renault. El madrileño lidera, por ahora, la clasificación general y tendrá su primera bola de partido este fin de semana en el circuito de Paul Ricard. No obstante, el castellonense llega mejor a las últimas citas de la temporada y pretende alargar la batalla hasta la última carrera, en el circuito de Jerez.
Una de las grandes preocupaciones de esta temporada es la disminución de la audiencia y, sobre todo, la baja afluencia de público que asiste a los circuitos. Los equipos intentan echar balones fuera, pero Bernie Ecclestone aseguró que bajar el precio de las entradas depende de ellos.
Los rumores sobre la marcha de Fernando Alonso de Ferrari se van sucediendo y, tras la difusión de la información de la Gazzetta dello Sport sobre la petición formal del asturiano de salir de Maranello, se le ha vinculado con prácticamente todos los equipos.
La Fórmula 1 se ha discutido mucho esta temporada, sobre todo en términos de espectáculo y audiencia. Una de las leyendas del motociclismo mundial y, probablemente, el mejor piloto de la historia en su categoría, Valentino Rossi, ha salido en defensa del Gran Circo y aseguró que ve constantemente las carreras.
La recuperación de Michael Schumacher puede ser algo más llevadera después de saber que su hijo de 14 años, Mick Junior, se convirtió en subcampeón del mundo en la categoría KZ Junior. El Káiser aún sigue con su tratamiento personalizado en su casa, en la que recibe la atención de múltiples doctores.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
