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Después de una primera temporada de regreso al seno de la familia Ferrari, donde por más que se le haya buscado no se encontró al Kimi Räikkönen que algunos esperaban, ya sea por dominación absoluta de Fernando Alonso o por la simple no adaptación a su anterior monoplaza rojo, el campeón finlandés se muestra aireado, aliviado, quizás.

El mánager de Valtteri Bottas, Didier Coton, ha declarado que espera que el finlandés pueda volver a la acción este fin de semana en Malasia. Después de estar de baja en Melbourne por una  lesión de espalda baja, el piloto de 25 años, ha llegado a Kuala Lumpur hoy martes dispuesto a subirse de nuevo al Williams.

Este fin de semana llegamos a la segunda carrera de la temporada 2015 y Force India afronta el Gran Premio de Malasia con mucho optimismo después de puntuar con ambos monoplazas en la primera cita del Mundial en Australia. Aunque son conscientes de que si quieren mantener un listón tan alto como el que mostraron en Albert Park necesitan desarrollar el VJM08 cuanto antes.

17 años. Ilusión y esperanza. Ganas de hacerlo bien, todo un reto. Así podríamos definir la primera etapa en Fórmula 1 de Max Verstappen. Y es que, tras participar y competir en la primera carrera del año, el de Toro Rosso se ha convertido 'oficialmente' en el piloto más joven de la historia en partir de la parrilla, estatus que estaba en las manos de otro ex-Toro Rosso: Jaime Alguersuari allá por 2009 cumpliendo 19 años, como hicieron en su día Alonso o Vettel.

Wililams llega a la segunda cita de la temporada tras haber perdido la batalla por el podio con Ferrari en Australia, pero la grata noticia del regreso de uno de sus pilotos. Y es que el equipo de Grove podrá contar en Malasia con Valtteri Bottas, el cuál, no pudo tomar parte en la salida de la cita en Albert Park por unos problemas de espalda. Con su regreso, esperan ganar esta vez la lucha a los italianos.

El director técnico de Lotus, Nick Chester, evalúa el primer Gran Premio de la temporada y mira hacia el desafío de Sepang: "Es un lugar cálido y húmedo, y hay probabilidad de fuerte lluvia, particularmente por la tarde, lo que significa que podría aparecer al final de la clasificación o a mitad de carrera. Tradicionalmente, a los pilotos siempre les ha gustado el diseño del circuito".

El equipo Manor ha confirmado que Roberto Merhi estará al volante de uno de sus monoplazas en el Gran Premio de Malasia, la segunda prueba del Campeonato. En Australia ni siquiera pudieron rodar, pero aseguran que su situación ha mejorado y que si nada se tuerce sí lo harán en Sepang.

Buenas noticias para McLaren, y es que hoy Fernando Alonso ha pasado con éxito las pruebas médicas de tres especialistas contratados por la Federación Internacional de Automovilismo.

McLaren ha admitido que necesitará varios años para atrapar el potencial de Mercedes, la única dominadora de la era Turbo.

El personal de Ferrari ha dedicado la última semana a trasladarse a su nueva fábrica de Fórmula 1, construida para echar el cierre a las obsoletas instalaciones que han usado hasta hoy, fechadas de 1947.

Force India ha anunciado que prepara una nueva versión del VJM08 para cuando la Fórmula 1 llegue a suelo europeo, en mayo de 2015. Debutará en Montecarlo.

Monisha Kaltenborn está gratamente sorprendida del paso adelante que ha dado Ferrari con su nuevo motor, mucho más competitivo que el del año pasado.

Red Bull fue una de las sorpresas negativas del Gran Premio de Australia, donde demostró que a día de hoy está un paso por detrás de Ferrari y Williams en términos de rendimiento. Pero los de Milton Keynes no tiran la toalla y confían en su ritmo de desarrollo para volver al buen camino tan pronto como sea posible.

La Fórmula 1 no ha mostrado su mejor imagen al comienzo de la temporada 2015 en Australia. Es el punto de vista de algunos expertos e integrantes, siguiendo con las batallas de Sauber en los tribunales, coches parados en los boxes y en la pista en Melbourne, y Mercedes siendo el claro dominador en medio de una disputa sobre las reglas.

El Gran Premio de Alemania no se llevará a cabo en este 2015, después de que el circuito de Nürburgring, que originalmente iba a celebrar la carrera, no pudiese llegar a un acuerdo con los términos que proponía Bernie Ecclestone y luego de que el circuito de Hockenheim, quien se alterna con Nürburgring, anunciara que no iba a acoger tampoco el evento este año.