Albert Costa está muy emocionado ante el inicio de su temporada en IMSA, donde competirá con el equipo Conquest. En los ensayos de Daytona mostró su potencial y en la clasificación marcó el noveno crono de todas las categorías GTD.
Jan Solans espera con ansia los primeros tramos del Rally de Montecarlo. Es su retorno al Mundial tras tres años centrado en España y con programa claro y definido de tomar parte en el campeonato WRC2.
Pepe Martí iniciará mañana la preparación de su primera temporada en la F2. El piloto español rodará en el Circuit de Barcelona-Catalunya con el nuevo coche de la categoría para Campos Racing.
Apenas bajarse del Cadillac de las 24 Horas de Daytona, Alex Palou se dirigió a Homestead, donde la mayor parte de equipos de IndyCar realizan tres jornadas de test.
El Cadillac de Alex Palou saldrá el próximo sábado en primera línea de las 24 Horas de Daytona, la prueba de arranque de la temporada mundial de resistencia, inaugural del campeonato americano IMSA. Desde hace unos años, la clasificación para esta carrera no se celebra el día anterior a la misma sino la semana antes, colofón de los actos del Road to Daytona, las jornadas de ensayos libres para la prueba.
Cristina Gutiérrez estaba desatada tras el triunfo en el Dakar. Un triunfo inesperado, en el último momento, y que no vio llegar hasta cruzar la meta.
Algunos pilotos de Fórmula 1 han corrido rallies. Algunos pilotos de F1 han corrido el Dakar. Stirling Moss corrió rallies y aunque no disputó ningún Dakar supo lo que es la dureza del desierto, de un raid… y casi muere en el intento.
Àlex Riberas y el equipo Hearth of Racing comenzaron los ensayos para las 24 Horas de Daytona encajando un golpe que seguro afectará su rendimiento en la prueba.
Laia Sanz está escribiendo un récord difícil de igualar: el de 100% de efectividad en el Dakar. 14 ves en el podio de salida, 11 en moto y 3 en coche, y 14 veces en el de llegada. Y en el de 2024 ha conseguido el que probablemente haya sido su mejor año, y también en el que más ha aprendido, independientemente del resultado.
Àlex Palou ha comenzado a preparar su participación en las 24 Horas de Daytona. Ayer viernes, el bicampeón de Indycar dio 46 vueltas al trazado de Daytona en la primera jornada de test, a los mandos del Cadillac V-Series R del equipo de Chip Ganassi, marcando el octavo crono de la jornada.
Jan Solans y Rodrigo Sanjuán ya tiene su programa del Mundial de Rallies con el Toyota Yaris WRC2 de Teo Martin Motorsport, con el debut previsto esta próxima semana en el Rally de Montecarlo.
Nani Roma han cumplido su objetivo, el que se marcó: acabar la prueba. Lo de menos era la clasificación; lo importante era aprender, que el equipo experimentase lo que es el Dakar y lo plasmase en el nuevo coche del año próximo. Ese que está en construcción, un Raptor en lugar de un Ranger.
El Dakar llegó a su final y, más allá de la victoria de Carlos Sainz, ha habido muchos detalles en la última etapa. El vuelco de Eugenio Amos y Paolo Ceci, la victoria de Martin Macik o el podio de Moi Torrallardona han sido sólo algunos de los muchos puntos fuertes del día.
A la tercera va la vencida. ¡Audi ya tiene su primer Dakar! Pero lo más importante, es la primera victoria de una tecnología innovadora, de bajas emisiones, la e-Tron de la marca germana.
Sébastien Loeb no pudo conseguir la victoria en el Dakar, pero sí lo hicieron dos de sus pupilos. Cristina Gutiérrez ganó en Challenger y Xavier de Soultrait en SSV.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
