Penske tiene una cuenta pendiente este fin de semana en Barber. Las exclusiones de dos de sus coches y penalización del tercero en la prueba inaugural del campeonato en St. Petersburg ha hecho que Josef Newgarden pierda una victoria y el liderato del Campeonato.
Hace ahora 40 años –el 27 de abril de 1984– que de las líneas de montaje de Seat, todavía en Zona Franca, salió de la cadena el primer Seat Ibiza… aunque el coche no se presentaría hasta el Salón de París, en otoño.
Audi ha movido ficha con el fichaje de Nico Hülkenberg. Algo que no ha sorprendido, porque se venía rumoreando desde hace bastante tiempo que los de los cuatro aros querían un piloto con notable experiencia y se apostaba por el alemán.
El nuevo sistema de puntuación para la F1 no ha sido aprobado por la Comisión de la F1. Tampoco rechazado, sino dejando para ‘más adelante’, cuando se presentará un análisis más detallado.
Hace 60 años ya que el famoso Ferrari ‘azul’, blanco y azul exactamente, permitió a John Surtees proclamarse campeón del mundo, el único piloto que ha sido campeón del mundo en dos y cuatro ruedas.
Dani Sordo iniciará su programa mundialista en el Rally de Portugal, pero este fin de semana tomará parte en el Rally Terras D'Aboboreira, en Portugal, a modo de test.
Toto Wolff está maniobrando para intentar que Andrea Kimi Antonelli debute lo antes posible en Fórmula 1. Podría hacerlo con Williams, tomando el lugar de Logan Sargeant.
Peugeot empleará sólo dos pilotos por coche en las próximas 6 Horas de Spa. Mikkel Jenssen y Nico Müller llevarán el coche 93, mientras que Paul di Resta y Loic Duval lo harán en el 94.
La FIA estudia la posibilidad de abandonar su sede tradicional, en la Place Concorde de París, donde está instalada desde su creación. Aunque no ha trascendido la nueva posible ubicación central, podría ser en Ginebra, donde también tiene una sede. Aunque está orientada hacia sus responsabilidades deportivas.
Josef Newgarden y Scott McLaughlin ha sido excluidos de la prueba inaugural del campeonato Indycar disputada en St Petersburg, donde Newgarden fue el ganador de la carrera y McLaughlin tercero, penalizando a Will Power con la pérdida de diez puntos.
Este fin de semana se disputa una de las carreras más emblemáticas de la Fórmula E. Los coches corren en Mónaco, en el mismo trazado de la Fórmula 1 y ello ya da de por sí un interés especial a la carrera.
Tras su espectacular debut en Long Beach, donde sustituyó a David Malukas al volante de uno de los McLaren, Théo Pourchaire ha recibido una nueva oportunidad en la IndyCar.
Pocas presentaciones de automóviles despertaron la expectación que despertó la del Ford Mustang. Todos querían conocerlo... y comprarlo incluso antes de que fuera presentado.
RALLY LA LLANA.- Jorge Cagiao y Javier Martínez impusieron su Alpine A110 R-GT en el Rally La Llana, disputado en Ripoll, y primera prueba de la Copa de España de Rallies de Asfalto. Cagiao acabó con 11,3 segundos de ventaja sobre Enrique Cruz-Yeray Mújica (Ford Fiesta Rally2). Cagiao y Cruz mantuvieron un duro duelo que el de Alpine hizo suyo en el último bucle, al que llegaron separados por sólo seis segundos, concretamente el tramo de La Nou, donde duplicó su ventaja tras haber hecho ambos el mismo crono en Alpens. Alberto Ordóñez (Skoda) fue tercero, ya a 1’16” y Xavi Vidales (Skoda, a 1’46”8) fue cuarto y primero del campeonato catalán por delante del joven Gil Membrado (Ford Fiesta Rally2, a 2’37”1).
Scott Dixon se impuso en el GP de Long Beach, segunda prueba de la IndyCar, que tuvo un final electrizante y en el que Alex Palou acabó tercero; entre ambos Colton Herta.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
