Maserati vuelve a la competición, y lo hará de la mano de Venturi Racing. La firma del tridente, cuyo glorioso pasado deportivo queda un tanto atrás –hace 60 años que no compite en monoplazas–, ha elegido la Fórmula E para su retorno. Una decisión en consonancia con los planes de electrificación que el grupo Stellantis tiene para la marca.
Ferrari y Philip Morris han decidido reemprender sus relaciones y 'Mission Winnow' volverá a ser patrocinador del equipo.
La dirección del Grupo Volkswagen ha dado esta tarde 'luz verde' a la entrada del grupo en F1, en su reunión de este jueves. La entrada coincidiría con la entrada en vigor de las nuevas reglas, todavía por acordar, en 2026.
Cambios de última hora en Albert Park. Un detalle, tan solo, pero que puede ser importante: la colocación de las barreras TecPro en la curva 5 del trazado.
Fernando Alonso dispondrá de un nuevo suelo en su Alpine. No se trata de una cuestión aerodinámica, ni de aumentar la aportación a la carga aerodinámica del efecto suelo –aunque seguro que se habrá aprovechado– sino de un fondo plano más ligero.
Esta tarde, a las 17:00 horas, se han puesto a la venta 2.500 entradas de la Pelouse Jove para el GP de España F1 2022 a sólo 45 euros, o incluso menos si el comprador disfruta del ‘Carnet Jove’ de La Caixa, pero éstas se han vendido ¡en sólo cuatro minutos!
Tras su espectacular actuación en las Asian Le Mans Series al volante de un LMP3, Xavi Lloveras ha encontrado volante para las European Le Mans Series, que eran su objetivo.
Jorge Lorenzo también da el salto al automovilismo. El que fue tres veces campeón del mundo de MotoGP, disputará la Porsche Cup Italia con el equipo Q8 Hi Perform, patrocinado por la compañía pretrolífera kuwaití Q8.
Red Bull ha anunciado que Sébastien Loeb pilotará uno de los Ferrari 488 GT3 Evo que patrocina AlphaTauri en la prueba de apertura del DTM, que se celebrará en Portimao los días 30 de abril y 1 de mayo.
Jaime Alguersuari dejó su selló en el Trofeo Margutti de karting, en South Garda, emblemático circuito de karting italiano no lejos de Milán, firmando una espectacular remontada en la final y marcando de paso la vuelta rápida de carrera.
Dani Juncadella ha subido al podio en la primera de las carreras de las GT World Challenge Europe en su modalidad de resistencia. El Mercedes que compartía con Raffaele Marciello y Jules Gounon entró en segunda posición, a poco más de seis segundos del Audi de los dominadores de la prueba, Dries Vanthoor, Kelvin van der Linde y Charlie Weerts, que ya había conseguido la pole.
El español Manuel Bejarano ha sido uno de los protagonistas de la primera prueba del Lamborghini Super Trofeo, disputada en Imola, en la que el excampeón del mundo de motociclismo Dani Pedrosa debutó en cuatro ruedas.
Las Vegas tiene algunas cosas en común con Yeda, aunque los entornos son absolutamente diferentes. Hablamos de los dos circuitos urbanos de F1, obviamente.
Valentino Rossi ha sorprendido en la Clasificación para la primera prueba de las GT World Challenge Europe al conseguir marcar un crono a menos de medio segundo de su compañero Frédéric Vervisch y a tres décimas de Nico Müller.
‘Leclerc 2.0’. Así define Marc Gené al nuevo Charles Leclerc. El monegasco habría hecho un ‘reset’ este invierno y actualizado su ‘software’ después de que el pasado año fuera superado en la clasificación del Campeonato por su compañero Carlos Sainz.
Fernando Alonso ha sido uno de los ‘ganadores’ de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán 2024. El asturiano le ha metido un segundo a Lance Stroll y ha sido octavo con un coche que seguramente no estaba para Q3. Es el primer ‘mensaje’ a Adrian Newey y Aston Martin.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Franco Colapinto ha vuelto a ser uno de los protagonistas en el día de hoy, pues el argentino se ha metido en la Q3 con su Williams y ha finalizado noveno, por delante de su compañero de equipo Alexander Albon, quien ha tenido un problema y no ha podido hacer un último intento de vuelta.
Carlos Sainz ha firmado su mejor clasificación en el circuito callejero de Bakú y saldrá tercero en la carrera de mañana. El español recuerda que es una pista en la que nunca ha mostrado su mejor versión, por lo que está contento con el resultado, aunque haya sido su compañero de equipo quien se haya llevado la Pole.
